Hondata Flash Pro - самостоятельно

Сообщение от GreenDay

на счёт инета не помню,но главное чтобы у тебя стояла последняя версия ФлэшПро манагера.
Если не сложно-запиши лог на стоке.Хочу глянуть показания AF

Верися последняя, от 11.апреля.13го. Как логи записать?

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 12:05 ----------

Сообщение от GreenDay

на счёт инета не помню,но главное чтобы у тебя стояла последняя версия ФлэшПро манагера.
Если не сложно-запиши лог на стоке.Хочу глянуть показания AF

Что происходит если прошивка не заливается?

Сообщение от Kwad

Верися последняя, от 11.апреля.13го. Как логи записать?

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 12:05 ----------



Что происходит если прошивка не заливается?

Подключил хондату к тачке,завёл авто,на ноуте в манагере нажимаешь datalog->record,потом 3-я передача и газ в пол с 2000 оборотов

Небіло случая,чтобы прошивка не залилась

Сообщение от Kwad

Верися последняя, от 11.апреля.13го. Как логи записать?

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 12:05 ----------



Что происходит если прошивка не заливается?

у меня один раз что то не так пошло и не хотело заводиться.
в мануале сказано что делать в таких случаях. рекавери моуд что ли.

А для новичков в этом деле поделитесь, flash PRO я так понял софтина, а где ее брать? HONDATA я так понял это приблуда которая покупается (могу ошибаться). Еекупил, подключил и все? И что там за лок, с чем связан?
Заранее примного благодарен.

Сообщение от Ramyx

А для новичков в этом деле поделитесь, flash PRO я так понял софтина, а где ее брать? HONDATA я так понял это приблуда которая покупается (могу ошибаться). Еекупил, подключил и все? И что там за лок, с чем связан?
Заранее примного благодарен.

у этой приблуды (хондаты) есть несколько комплектаций, с их помощью можно делать разный спектр вещей, самая популярная версия - флеш про.

Откройте сайт хондаты и почитайте.
Для FN2 самый популярный вариант - Hondata Flashpro, представляет собой небольшую коробочку с USB и OBD2 разъемами, парой кнопок и светодиодов. Позволяет залить в штатный ECU машины прошивку от самой хондаты вместо стоковой хондовской, в которой легко можно корректировать топливные карты, карты зажигания, писать даталоги и много чего еще.
При заливке "не родной" прошивки сама коробочка блокируется, и ее дальнейшее использование возможно только с конкретной машиной. Отвязать ее можно только вернув родную хондовскую прошивку.
Есть еще хондата в виде ECU (устанавливается вместо штатного), но в случае FN2 это не особо популярно.

Залил Group N, работает всё отлично. Авто завёлся, теперь бодро впирает ).
Момент когда на приборке начинаю поочерёдно загораться чеки меня вначале насторожил. Но после выключения/включения зажигания всё встало на места.
Пока не могу оценить что с топливом.

Толку от этой прошивки почти нет.Тока смести втек на 4200.Так будет комфортнее

3800 вроде збс. А что не комфортного?
Насчёт толка. Интересно в скорости разгона замерить. Разница должна быть. В ощущениях она точно есть.

3800 втек нежелательно, лучше подними до 4200