А если делать на заказ эти пластины, то если я правильно понял то мне нужна одна на правое колесо с углом в 1градус
А если делать на заказ эти пластины, то если я правильно понял то мне нужна одна на правое колесо с углом в 1градус
да ....Сообщение от Ravchik
нужно с одной стороны немного поправить развал ... ничего кроме этого в голову не приходит
http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-Civi...item35b1173d8b
...кто подскажет
говорят вата и развал быстро сбивается
они чуть ли не пальцец крутятся)
Кароче.
Развальные болты - лажа. Не ставить строго!
Пластины выправляют ситуацию с балкой. У меня именная такая ситуация и была. Но тут не надо иметь призрачных надежд, практика показывает, что со временем балка гнётся у всех. Пластины можно сделать у любого токаря, я могу поделиться чертежами на автокаде.
---------- Сообщение добавлено 29.10.2013 в 21:16 ----------
http://www.fiawtcc.fr/videogallery/l...43/sort_type/3
- репортаж с WTCC описывающий какой угол развала выбрать для ХХ.
Угол спереди должен быть круче заднего, иначе на поворотах будет плужить переднюю ось. Если сделать нулевой градус по задней оси и сделать отрицательный спереди, то будет сносить заднюю ось. На моём тапке мы делали -3.2 сзади и -3.5 где-то спереди. Злой развал, но ездить было сууупер кайф.
Болты дают макс -1.5, сток значение развала сзади -1.4 (если я не путаю). В болтах смысла нет ещё и потому, что они не держат фиксацию. Я с ними ездил, целыз пару недель, потом психанул и выкинул. Могу подарить если кому нужны.
И ещё, вот что скажу. Ежели вы авто занижаете знайте, что задняя балка опускаясь переносить часть градуса развала в сход. Посему при занижении авто нужно точить пластины в двух плоскостях, чтобы нейтрализовать образовавшийся сход. А спереди обязательно нужно изменять кастор.
Так что, друзья, краилово ведёт к попадалову. Покупайте регулируемые винты.
Последний раз редактировалось Kwad; 29.10.2013 в 21:22.
а ты спереди тоже пластины делал?) посему у меня токо задние))) спереди тоже развальчика надо)))
как этот кастор регулируется?)
Кастор только ШС. Я стойки запиливал и кулак. Купи винты KW самое крутое сочетание цена - качево.
---------- Сообщение добавлено 29.10.2013 в 22:27 ----------
Про винты напиши ему - sancho78rus.
У него как раз KW были. У меня есть развальные пластины на перед ASR Camber Plates. Но проблема в том, что сток аморт не сметить на развал относительно чашки, так как он широкий и не оставляет пространства для смещения. Винты имеют узкую пружину и позволяют это делать.
в попу винты
были у меня д2
и 15к не проездили) я лучше на конях останусь) четкие амортики)
просто мне не надо выставлять адский развал в минус .. мне надо просто сравнять стороны ...
Здравствуйте! Народ, прокомментируйте, пожста мою картинку. Это можно поправить шайбами? п.с. Я недавно в Воронеже. Кто-то может подсказать СТО где это можно сделать? Заранее, спс.
Ваши права
Ответить с цитированием