Инсайд 2х летней давности , пока сходится ))
2015 Beat 150ps
2015 NSX 600ps
2015 Civic Type-R 320ps
2015 Fit Type-R 190ps
2016 FR Roadster/Coupe 220-320ps
2017 NSX Type-R 700ps
2017 McLaren NSX
Инсайд 2х летней давности , пока сходится ))
2015 Beat 150ps
2015 NSX 600ps
2015 Civic Type-R 320ps
2015 Fit Type-R 190ps
2016 FR Roadster/Coupe 220-320ps
2017 NSX Type-R 700ps
2017 McLaren NSX
а CRZ Type-R все нет и нет...
п.с. у цивика уже 320 л.с. пишут?)
Неплохой рендер, мне нра.
![]()
на еп3 явно намекают практически идентичная решетка радиатора, плюс сам шрифт написания "тайп р" практически идентичен с поколением еп3 (у разных поколений шрифты разные).
мне даже кажется что это просто любительский фотошоп, такой же как и это http://photos.autoexpress.co.uk/imag...o_468592_7.jpg
был я намедни у официалов на то, пока делали машину, все тачи в салоне обсидел и общупал, так вот этот новый сивик который9 стоит сначало общупать вживую, если в этот понос поставят ковши и тормоза, лучше он все равно не станет, там салон настолько ублюдский после фн2, что нет слов описать какая муть там стоит вместо руля. а тунели приборов так вообще сразу мне напомнили про газ31029. если это будет в 15м году, то это полный фейл. лучше уж бит-кабрик...
пойдите посмотрите вживую 9ку, она внешне еще так себе, но салон... это надо видеть. после фн2 просто какойто ступор. даже в аккорде послднем и то поприятней сидеть, хоть мысль и не покидала что это камри-соната-пассат-шкода и тд
фн2 от 5д отличается лишь мотором и седлами. ну это если не всматриватся. не стоит ожидать от жадной хонды с ее унификацией супертачки. ну я с песимизмом к этому отношусь, благо примеры прошлых поколений это подтверждают
фн2 избавился от люстры, новому тайперу стоит избавиться от трусов под решеткой радиатора...
задние фары я уж и не знаю что с ними сделать...
ну главное чтоб техническая часть была в порядке имхо