тот редкий момент, когда челябинск категорически прав.
температура масла - очень нужный датчик, на кольце маст хэв.
давка масла - ну ок, если охота, можно поставить.
все остальные датчики для создания дополнительного грозного вида и понта перед не понимающих в этом ничего пассажирок))
прикрутите еще как в тру тачках датчик буста несуществующей турбины, чо мелочиться та, пусть датчиков побольше будет))
Господин Мурыгин не советовал увлекаться датчиками через проставки под маслофильтр, ибо страдает надежность такой системы - больше шансов, что при тряске чего-нибудь открутится/отвалится и машина останется без масла.
В FN2, насколько мне известно, датчика температуры масла нет физически. А температура охлаждающей жидкости не всегда показательна.Сообщение от taporneedit
Кстати, есть 2 новых датчика STRI, масло и буст. Так и не поставил. Надо кому?
Какой Челябинск ?
есть такое дело... особенно если дело доверили муригинской конторке))
буст может быть пригодится, какие параметры ?
давай андрюх, запиливай, я в тя верю))
Тем может быть Макс будет доделывать , а так гарика 30 охота )))))
а максу нафиг он нужен? я считаю на компрессоре датчик толком не нужен
Макс который со мной приезжает, просто думаю о продаже авто (получается так), а он изъявил желание забрать его
вот и получится , что турбо достраивать будет он
та йоманарот, ну хоть в хорошие руки тачка попадет.
а ты на чо менять собрался?
ток не говори, что ваг))
Ваши права
Ответить с цитированием