Помогите новичку, только купил TypeR)

Только что стал счастливым обладателем TypeR 2008 г.в. пробег 64тысячи, судя по сервисной книжке родной, до меня ездила девушка только летом,
двигатель работает ровно, приятно) не смотря на все заверения продавцов о том что все обслужено, хочу перетрясти машинку, поменять масло везде, фильтра и все что положено по сему опытные ТайпЭро"воды подскажите:
- Продолжать обслуживать у официалов?
- Какие на таком пробеге мне нужно поменять расходники - цепи ремни и тд...
- Где взять защиту картера кевларовую))))
-какое лить масло в коробку и в движок
- и самое для меня главное, у Е-ТЭКА тоже есть свои фильтры маслянные и какая то сеточка которая засоряется, расскажите пожалуйста что это такое, где взять, менять ли самому...?
Вобщем я просто хочу чтобы это маленькое чудо жило как можно дольше...

Сообщение от JanTypeR

Вобщем я просто хочу чтобы это маленькое чудо жило как можно дольше...

Тогда лучше сильно не лезть в него. На 60 т.км должна была быть регулировка клапанов, если не делали - стоит отрегулировать. Поменять свечи, если не меняли. Масло в КПП и двигателе. Убрать к ебеням демпфер сцепления. У нас в Екб официалы туперы вообще не знают, так что лично у меня к ним доверия нет.

Сообщение от JanTypeR

ездила девушка только летом

Синий?? Полина?

Сообщение от Фру

Синий?? Полина?

нее) не синий, черный)
Тоесть официалы лажануть могут? а что делать с VTEC фильтрами?
Какие свечи? какие масла? Ато я боюсь что зальют не то и свечи не те вкрутят, у нас в городе тайп эр 1 единственный (ну может 2, красный еще мелькал...), врятли они на него про запас держат что нибудь...

Сообщение от JanTypeR

нее) не синий, черный)
Тоесть официалы лажануть могут? а что делать с VTEC фильтрами?
Какие свечи? какие масла? Ато я боюсь что зальют не то и свечи не те вкрутят, у нас в городе тайп эр 1 единственный (ну может 2, красный еще мелькал...), врятли они на него про запас держат что нибудь...

ДВС Либо Honda Gold либо Idemitsu Racing лето 5W40, зима 5W30.
В коробку масло по мануалу стандартное самое хорошее.
Свечи глянь по Exist.ru

Зачем тебе во Втек то лезть?

тада там децл поболее "клапанов и маслица" сделать нужно)))

Binabik,
лан тебе)
Мотор там же только собрали)

там наверное все так хорошо, что хозяйка продала авто, а в замен купила другой тайпер, целый)

Binabik,

Может это не тот)
Твой забрали?

Сообщение от JanTypeR

Только что стал счастливым обладателем TypeR 2008 г.в. пробег 64тысячи, судя по сервисной книжке родной, до меня ездила девушка только летом,
двигатель работает ровно, приятно) не смотря на все заверения продавцов о том что все обслужено, хочу перетрясти машинку, поменять масло везде, фильтра и все что положено по сему опытные ТайпЭро"воды подскажите:
- Продолжать обслуживать у официалов?
- Какие на таком пробеге мне нужно поменять расходники - цепи ремни и тд...
- Где взять защиту картера кевларовую))))
-какое лить масло в коробку и в движок
- и самое для меня главное, у Е-ТЭКА тоже есть свои фильтры маслянные и какая то сеточка которая засоряется, расскажите пожалуйста что это такое, где взять, менять ли самому...?
Вобщем я просто хочу чтобы это маленькое чудо жило как можно дольше...

Братишь, не слушай этих троллей, я бы просто поменял жижи и примитивные расходники по надобности - фильтры, колодки и прочее. Остальное смотри за расходом масла, если скорости правильно переключаются на 8.000, то в коробку и сцепу не лезь.

---------- Сообщение добавлено 27.01.2014 в 11:47 ----------

Сообщение от Фру

Синий?? Полина?

Нет, не Полинин.