Помогите новичку, только купил TypeR)

Сообщение от JanTypeR

нее) не синий, черный)
Тоесть официалы лажануть могут? а что делать с VTEC фильтрами?
Какие свечи? какие масла? Ато я боюсь что зальют не то и свечи не те вкрутят, у нас в городе тайп эр 1 единственный (ну может 2, красный еще мелькал...), врятли они на него про запас держат что нибудь...

ДВС Либо Honda Gold либо Idemitsu Racing лето 5W40, зима 5W30.
В коробку масло по мануалу стандартное самое хорошее.
Свечи глянь по Exist.ru

Зачем тебе во Втек то лезть?

чтоб втекал пизже)

Клапана надо регулировать, тогда и втекать и невтекать будет в разы интереснее)

Зачем сразу свечи менять, их можно сначало поглядеть: засранные или нет и так далее)). А пробег по книжке - это еще не показатель реального пробега ) Может уже и топливный фильтр поменять нуна, а то всё что угодно мож туда лили, короче "как придется". Когда свой купил поменял все жидкости, поглядел свечи, колодки, которые также можно на износ определить, а не менять сразу же =)) Можно форсунки почистить =)

У официалов узнал свечи стоят 5500 - 4шт) немного охерел) ну да ладно я был готов к подобному,
вот вопрос скажите друзья мне нужна защита картера как у вас у всех нормальная металлическая, официалы говорят привезут неоригинальную, хорошо говорят встает =>
может знаете где заказать такую, чтобы подошла по всем отверстиям и болтам и не выпирала ниже брюха? а то стандартной пластиковой с нашими дорогами нет доверия...

PS И еще всяких сразу ништяков захотелось? Mugen спойлер реплику бы найти, оригиналы чето ппц мне по цене не понравились) и выпускной коллектор toda? Вобще есть ли сайт интернет магазин с ништяками на наши TypeRы?

Сообщение от JanTypeR

защита картера как у вас у всех нормальная металлическая

Настоящие хардкорные посаны катают без мелалла под брюхом)
А индивидумы достигшие прозрения катаю и без пластика)

Сообщение от Фру

Настоящие хардкорные посаны катают без мелалла под брюхом)
А индивидумы достигшие прозрения катаю и без пластика)

Может когда нибудь я и дойду до этого, но пока я слишком хорошо помню вогнутости и следы на защите своей прошлой машины...))

Я свечи (IK22) брал последний раз за 2200 руб. комплект, за металическую защиту 3900 руб. отдал. Для себя сделал табличку по расходникам с частотой их замены, на истину в последней инстанции не претендую, но может кому-нибудь будет информативно:

Расходник Оригинальный номер Частота замены (км)

Масло ДВС 4,4 л (с фильтром) 7000
Шайба 94109-14000 7000
Масл фильтр 15400RBAF01 7000
Масло МКПП 087989031 (1,9 л) 25000
Кольцо 94109-20000 25000
Возд фильтр 17220RSPG00 10000
Топл фильтр 17048SMGE00 50000
Салонный фильтр 80292SMGE01 15000
Торм жидкость DOT 5.1 (0,75 л) 1 раз в 2 года
Свечи SK22PR-M11S 30000
Пер колодки 45022SMTE00 30000
Зад колодки 43022SMGE01 30000
Прокладка к\к 12341-RTA-000 45000
Регулировка вп 0,21-0,25 мм 45000
клапанов вып 0,25-0,29 мм

Масло заливаю зимой 0W30, летом 5W40.

а что за шайба?) спасибо большое очень информативно

Шайба для болта маслосливного, она алюминиевая, а не медная как у других производителей, поэтому при каждой замене ее рекомендуется новую ставить.