CR-V K20/24

Сообщение от Red alert

sassniper, а сил сколько?

Я не сторонник дюно стендов (наелся, могу на любом стенде нарисовать любую цифру, по желанию) так что всё настраиваю на дороге.

По этому отвечу что наверное много. В к20а4 дул один бар с хвостиком ну это наверное где то 320 на колесе в к24а3 задул почти 0.8 бара думаю 380 на колесе будит а может и больше, короче мне это не важно.

Мне важно теперь от Х6 4.4 406hp уехать, а не болтаться с ним на одной скоростной сточки протокола.
http://www.onemile.ee/soitja.php?nimi=T%F5nis%20Laks

sassniper,
А почему 4вд не починишь? Или не справляется с мощью?

При 60 км час срабатывает баипасный клапан насосов и давления на сжимания виско муфт вырубает. Плюс фрикционы после пару отжогов горят и от этого масло греться на что тоже есть в заднем редукторе термо клапан защиты. Но основной головняк не в этом, а в коробке, 2 передачу срубит на раз два стоит только конкретно зацепится.
Есть ещё момент бесполезности игрушечного 4вд срв, во время букса копает одно передние и одно задние колесо. При лсд интегры также копают два колеса только передние. В срв коробку блокировку не брендовую, не хондовскую не установить шестерня раздатки мешает. Вот и выходит что нету не какого смысла на покатушки ролом в подобной системе полного привода.

Слышал что в нете, один человечек поставил в ер3 к20, всю трансмиссию от евалюшена, иногда задумываюсь над этим конструкшеном.

Сообщение от sassniper

Слышал что в нете, один человечек поставил в ер3 к20, всю трансмиссию от евалюшена, иногда задумываюсь над этим конструкшеном.

Дык ep3 в японии есть и 4везде

это что за шутка

no1s1a,
овощ наверно.

Фру, да... Я тоже хотел от него поставить себе ПП, но решил не мучать машину..)))

помоему ваще збс) тоже задумывался о црв как о второй машине)

And1,
это EU кузов

Red alert,
и даунгрэйдиться на d17a мотор с автоматом? ))

Сообщение от IOne

And1,
это EU кузов

Red alert,
и даунгрэйдиться на d17a мотор с автоматом? ))

нет, коробас вероятнее всего стоял бы аккордеона