Звук на прогреве.

Сообщение от tctc

Kid0k,

Внутри, фактически неразборная шестерня VTC (будем называть ее так), представляет собой полость по которой передвигается моторное масло и механический фиксатор шестерни к валу. Этот фиксатор отвечает за крепление шестерни к валу при отсутствии масла в ней. То есть, когда есть давление масла, шестерня прижимается к нему посредством именно давления, а когда давления нет (многочасовой простой автомобиля, и уход большей части масла из ГБЦ) фиксация осуществляется именно этим плунжером. Со временем, фиксатор забивается примесями, содержащимися в масле, фактически коксуется, и просто перестает выполнять свои обязанности! Треск, который слышит владелец автомобиля, - это попытка фиксатора встать “на место”. Он продолжается очень короткое время после запуска, пока давление масла не выровняет ситуацию до нужного, а потом совсем исчезает, поскольку система начинает работать нормально за счет собственно масла.

http://www.hondavodam.ru/statji/cuvtc.html

На ютубе много такого видео где после запуска он трещит 1-2 секунды, это как раз тот случай который ты описал. у меня постояно он фигачит! немного непохоже на то что ты написал...

может все таки ролик или клапан егр ?

Можт в сервис сгонять?

Да блин можно и сгонять,но машину надо оставлять на на ночь чтобы остыла! Да и погода в питере сейчас тёплая! А эта хрень только после более менее холодной ночи происходит!

ну так че в итоге то???

Не знаю. сейчас потеплело, еле слышно вначале, погудит и успокоится.... я х3, поеду через пару недель в мск на установку джексона к ринату,пускай глянет...

звук в районе натяжителя и 4-ого цилиндра. я х3 короче что это может быть...

Сообщение от Kid0k

Не знаю. сейчас потеплело, еле слышно вначале, погудит и успокоится.... я х3, поеду через пару недель в мск на установку джексона к ринату,пускай глянет...

звук в районе натяжителя и 4-ого цилиндра. я х3 короче что это может быть...

отпиши тогда, интересная херня...