еще раз - разница в весе между plus & naked = 40 кг и докатка тут не учитывается
еще раз - разница в весе между plus & naked = 40 кг и докатка тут не учитывается
У меня тоже нету докатки
так и у Всех кто одними из первых купил - есть только рем.комплект и все, а тот аппарат, который выдал на тестах 6,6 сек, вообщем naked и без ничего лишнего (даже без рем.комплекта)
Ребят, купил себе тупер 6 дней назад...машиной доволен очень...но тут вас почитал и прямо расстроился...у меня typer plus... все кроме докатки)))) проиграл тут недавно на прямой 320 clk..так он совсем овощьной...8 сек до сотки...я конечно понимаю...еще к тачке не привык, но не лох вроде...так он мне крыло привез...я так чуть и не расплакался...научите как с i-vtec с места работать??? с ходу супер все)))) а с места....хрен((((
Поздравляю с покупкой! Да просто всё - стартуешь примерно с 4000 об./мин., стараясь контролировать сцепление колёс с дорогой и при достижении 8200 об./мин., но не доводя до отсечки, переключаешься не отпуская газ, работая только сцеплением, и делать это всё нужно очень быстро- вот тогда у меня хорошо получается.
А не на 8000 перещелкиваться? по поводу только сцепления +1Сообщение от Potapchik
Спасибо))))...сеня катался...уже получше...вроде до отсечки успеваю...но все равно по ощущениям не очень быстро((( мож конечно загон)))) А у меня еще один вопрос....а вы все нормально обкатку прошли????))))
а какие могли при этом быть проблемы?!
На обкатку после 50 КМ забил. Масло после 2500 не жрёт. Ускорение устраивает меня и, особенно, жену
Переключаюсь почти на отсечке. Проблем нет.
у меня такое тоже периодически бывает....Сообщение от Potapchik