какие у тебя сейчас значения по задней оси??Сообщение от CBETEPKOM
какие у тебя сейчас значения по задней оси??
Надо глянуть будет. Но по моему там были красные значения
у меня был на левом колесе развал минус градус и схождение минус градус где то, точно уже не помню. Когда поставил новую балку и спорт подвеску, развал и схождение остались теми же. Ради интереса меняли цапфу еще, но показания оставались теми же. И какой теперь вывод???
Все тут пишут про кривые балки, а про то, что еще крепления на кузове могут уйти или может цапфу погнуть никто не задумывался???
Ну да тупо кузов проседает.
---------- Сообщение добавлено 18.09.2014 в 16:56 ----------
Такая болезнь на 4д есть. Там вроде обычная замена рычагов не помогает.
мне шайбами слева сделали почти как с завода
все в зеленой зоне только развал на 0.5 отличается левый от правого
схождение в норме
но там и удар был минимальный, чисто коснулся поребрика, ваще был удивлен что все скривилось
даже диск не покоцался
Такая же фигня, поворачивал во двор и коснулся диском угла поребрика, с тех пор ведет тачку вправо.
To muxan
__________________Развал__________________
Лево -1,27___________________________Право -1,54
________________Схождение________________
Лево +0,07___________________________Право -0,18
Из за чего у тебя развал в минусе?? пружины или амортизаторы стоят не сток??
значения схождения копеешные. Сомневаюсь, что из за этого может тачку везти вправо. Я бы даже не заморачивался по этому поводу. Или шайбами подравнял левое колесо под показания правого.
muxan,
Эти цифры я получил после установки пружин -35мм и дисков R18 8j et35.
Потом я поставил винты и развальные пластины (пластины мерялись на другой машине и сходразвал на них был с нулевым схождением и одинаковым развалом по 3 градуса) Так вот, мои цифры на винтах, пластинах, ну и проставках 12мм:
_________________Развал________________
Лево -3,26___________________________Право -4,17
_______________Схождение_______________
Лево +1,31___________________________Право -0,03
Сравнив эти значения с изначальными, я обнаружил одинаковый процент прогрессии увеличения погрешности... хз как понятней сказать. С ровными пластинами короче, значения равномерно увеличились))))))))))
ПС хотя по левому схождения такого не скажешь... хз кароче че делать
я смотрю на народ, кто ездит на заваленных колесах и не понимаю нахрена им это нужно??))) Хотя я тоже типо на кольцевом стиле)) или как там это называется??))muxan,
Эти цифры я получил после установки пружин -35мм и дисков R18 8j et35.
Потом я поставил винты и развальные пластины (пластины мерялись на другой машине и сходразвал на них был с нулевым схождением и одинаковым развалом по 3 градуса) Так вот, мои цифры на винтах, пластинах, ну и проставках 12мм:
_________________Развал________________
Лево -3,26___________________________Право -4,17
_______________Схождение_______________
Лево +1,31___________________________Право -0,03
Сравнив эти значения с изначальными, я обнаружил одинаковый процент прогрессии увеличения погрешности... хз как понятней сказать. С ровными пластинами короче, значения равномерно увеличились))))))))))
ПС хотя по левому схождения такого не скажешь... хз кароче че делать
Попозже подумаю, но полтора градуса это уже много. тем более если колесо стоит внутрь а не наружу.
Стэнс это называется)))) Болезнь такая)
Резину естественно пожрало нехило, на драйве все это можешь у меня в БЖ увидеть. Мне официалы сказали могут вывести шайбами все в зеленую зону, но у меня грядет большая переделка и их труд может оказаться напрасным, я понадеялся заинсталить нормальную балку, заодно напичкать подвеску полиуретаном и заниматься своим фетишем дальше.
Ваши права
Ответить с цитированием