работа самоблокируемого дифференциала

Когда покупал машину продаван заверял меня что в машине установлен самоблокируемый дифференциал от R-type. Владельцы (2 чел) наличие блоки подтверждают, но потом машину угодила к перекупу на 4 месяца.
Сегодня выпала очуменная норма осадков и я забуксовал... Внимание вопрос; какой алгоритм работы диффа от R-type? Каков срок службы и можно ли что-то сломать в данном дифе?
Или перекуп просто успел махнуть КПП на обычную?

Ладно, не буду подъебывать, хоть и очень хотелось ))

Короче если крутятся оба колеса, когда забуксовал, - всё работает и ты сел на пузо. Диф от тапка к овощу не подходит, коробки разные.

Сообщение от Mexicano

Ладно, не буду подъебывать, хоть и очень хотелось ))

Короче если крутятся оба колеса, когда забуксовал, - всё работает и ты сел на пузо. Диф от тапка к овощу не подходит, коробки разные.

Дифференциал от тапка на овоща как раз подходит 100%, но с небольшими доработками. Знакомый внедрил диф в 4D от dc5.

---------- Сообщение добавлено 22.10.2014 в 10:28 ----------

Сообщение от Dozent1986

Когда покупал машину продаван заверял меня что в машине установлен самоблокируемый дифференциал от R-type. Владельцы (2 чел) наличие блоки подтверждают, но потом машину угодила к перекупу на 4 месяца.
Сегодня выпала очуменная норма осадков и я забуксовал... Внимание вопрос; какой алгоритм работы диффа от R-type? Каков срок службы и можно ли что-то сломать в данном дифе?
Или перекуп просто успел махнуть КПП на обычную?

Буксовать будут сразу два колеса если есть дифф.
Попробуй в поворот резко войти с газом, если будет внутрь поворота машину закладывать, то дифф есть, если наружу то его нет.
OEM дифф никак не сломаешь, он надежен.
Перекуп думаю даже не догадывается что в коробке есть дифф, да и коробки менять не особо выгодно будет для него.

Сообщение от PRO1OO

OEM дифф никак не сломаешь, он надежен.

да ну!
мне блоки от дц5 на год хватало только, потом разваливался.
но если ломается блок диффа, это сразу можно услышать по шуму

---------- Сообщение добавлено 03.12.2014 в 23:09 ----------

Сообщение от Dozent1986

Поднял сегодня одно колесо на домкрат... и разогнался до сотни стоя на одном месте. Получается либо его нет либо неисправен. Возможна ли неисправность?

если бы стоял блокируемый дифф и он был бы не исправен, из коробки доносился бы дикий гул

Сообщение от Binabik

да ну!
мне блоки от дц5 на год хватало только, потом разваливался.

стоковая червячная блока практически вечная, сравнима с открытым дифом. так что гон это все, нечему там разваливаться.

другое дело дисковая.



и еще. с домкрата не съедешь на червяке. на диске или виске - да. червяк так не умеет.

Сообщение от tim38

стоковая червячная блока практически вечная, сравнима с открытым дифом. так что гон это все, нечему там разваливаться.

другое дело дисковая

ну тебе наверное видней, а я все выдумал))
ок))

Поднял сегодня одно колесо на домкрат... и разогнался до сотни стоя на одном месте. Получается либо его нет либо неисправен. Возможна ли неисправность?

Сообщение от Dozent1986

Поднял сегодня одно колесо на домкрат... и разогнался до сотни стоя на одном месте. Получается либо его нет либо неисправен. Возможна ли неисправность?

Получается что блоки нет. Чтобы окончательно убедиться можно снять один из приводов и заглянуть внутрь коробки если увидишь внутри перекрестие сателитов то блокировки нет.

опасен ты однако. А если бы блока была? мне интересно ты осознано на это пошел пытаясь поехать на стоящей на домкрате и одном колесе машине у которой блока есть?)

Тест с домкратом дурной, конечно, но суть верна. Насколько мне известно, надо оба колеса вывешивать,и одно из них вручную крутить.. =)