То что Эво лучше это однозначно , но это разные авто ...могу так же сказать что Эво от...т у Цешки AMG ...и опять же Цешка - это тоже другой авто ...а до 40 тысяч лучше Type R может быть только Type RR
То что Эво лучше это однозначно , но это разные авто ...могу так же сказать что Эво от...т у Цешки AMG ...и опять же Цешка - это тоже другой авто ...а до 40 тысяч лучше Type R может быть только Type RR
Эво ралийка, сделана чтобы рвать драть гонять и т.д. и т.п.ну пару моментов конечно надо сразу после салона заменить, сивик тупер не претендует на ралли ваааще, у меня знакомый охотник ездит на дефендере и смело скажет что эво и тупер говно
но это ведь разные вещи не так ли?
а чем плох матиз? он влезет там где не проедет эво да и бензы меньше жрет. конкуренты тупера - гольф ГТИ, фокус СТ и т.д. а эво письками мерится надо с STI
![]()
Вобщем суть - валенок с кросовков сравнивать не надо+ это оффтоп
![]()
Аппарат для сжигания топлива, к такой машине надо ещё одну брать.Сообщение от YUREC!
Риторический вопрос...... все таки если из двух то Сивик внушает больше доверия и уважения !
бу за 1 020 000 ....и работать на него потом ...не лучше уж инфинити g35 взять ...и престиж и скорость.
Вот вам счастье покруче и за подешевлеСообщение от YUREC!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1933408.html
Я вставал на FN2 против st. Это как небо и земля. О чём вы тут говорите. у СТ просто нет шансов. как по прямой так и в потоке.
Хороший руль левым не назовут.Сообщение от YUREC!
По теме: не помню чтоб на недавнем драге 8й тупер хоть раз объехал ст.
+1 фокус уезжает... дури то полноСообщение от nikitosiusis
турбина решает... но Тупер практичнее для повседневной езды