Покупка Type-R 7

Сообщение от Apple_Shampoo

да хоть аэродинамик, хоть японец, который проэктировал эти кузова, пусть отпиштся в нашей теме))))
если не знать тему, какой смысл то вообще в этом споре

Я тебе и говорю как человек, изучавший газовую динамику и работающий в авиации, на глаз видно)) А как ты еще хочешь определить .... нужно продувать в аэродинамической трубе. 8-ка более обтекаемую геометрию имеет, переходы более плавные, ниже крыша (вроде). На глаз можно же ведь отличить у кого сопротивление меньше у КАМАЗА или у мерседеса легкового и тут так же

да при чем тут Камаз то?
ты тогда должен знать у кого лучше у Маза или у Камаза))))
нашел с чем сравнить тупер

Всем привет. Пришел сюда в поисках 7-го тупера. сейчас на автору несколько висит. в том числе и юбилейка. кто что о них думает? какие могут быть проблемы с ними (вообще с 7-ми туперами), насколько дорогие запчасти, двигатели одинаковые или есть различия?
Ну и цена (как я понял они стоят от 450...). хотелось бы за 500-550к взять 05 года, реально?
кто что думает о праворуких? стоит ли из япы заказывать? Всем заранее СПАСИБО)))

Если правый руль не проблема тогда с япы лучше машины, там двиг мошнее, блокировка стоит и коробка короче, подвеска жестче, комплектуха лучше сиделки реккаро, красный пол, кондей и конечно состояние лучше значительно ! Тачка хорошая, запчасти не очень дорогие, двигло очень надежное, подвеска так себе, опоры двигла быстро выходят из строя, рейка скрепит и постукивает немного (не сильно можно не парится) опоры стоек часто выходят из строя, в салоне места полно, шумный, жесткий !!

ФИЛ у тебя какой то странный тупер был)))
у меня сейчас пробег около 60ти, 20 из них мои за полгода. буду менять нижнюю шаровую и всё. из затрат только фильтры, масло и бензин
я бы взял из япы только потому, что можно белый заказать

за 500-550тыщ 2005года вряд ли получится купить..
а если не смущает правый руль, то конечо надо брать из Япы, японцы себе всегда все на много лучше делают, да и цвет белый - супер ))

Сообщение от Фил

Если правый руль не проблема тогда с япы лучше машины, там двиг мошнее, блокировка стоит и коробка короче, подвеска жестче, комплектуха лучше сиделки реккаро, красный пол, кондей и конечно состояние лучше значительно ! Тачка хорошая, запчасти не очень дорогие, двигло очень надежное, подвеска так себе, опоры двигла быстро выходят из строя, рейка скрепит и постукивает немного (не сильно можно не парится) опоры стоек часто выходят из строя, в салоне места полно, шумный, жесткий !!

в туперы 7-ые не ставили Рекары

в праворуких ЕП3 салон Рекаро красный

Сообщение от babdim

ФИЛ у тебя какой то странный тупер был)))
у меня сейчас пробег около 60ти, 20 из них мои за полгода. буду менять нижнюю шаровую и всё. из затрат только фильтры, масло и бензин
я бы взял из япы только потому, что можно белый заказать

Фил с REDLINERS.ru , а редлайновцы спокойно не ездят)
-------------
Всем привет. Пришел сюда в поисках 7-го тупера. сейчас на автору несколько висит. в том числе и юбилейка. кто что о них думает? какие могут быть проблемы с ними (вообще с 7-ми туперами), насколько дорогие запчасти, двигатели одинаковые или есть различия?
Ну и цена (как я понял они стоят от 450...). хотелось бы за 500-550к взять 05 года, реально?
кто что думает о праворуких? стоит ли из япы заказывать? Всем заранее СПАСИБО)))
--------------

Если пох на руль и картошку с тёщей с дачи возить не надо, бери ITR DC5, вот это драйв будет тапки-сивики рядом не валяються!

[quote=**Sunny** ]
[quote=Фил ]
Если правый руль не проблема тогда с япы лучше машины, там двиг мошнее, блокировка стоит и коробка короче, подвеска жестче, комплектуха лучше сиделки реккаро, красный пол, кондей и конечно состояние лучше значительно ! Тачка хорошая, запчасти не очень дорогие, двигло очень надежное, подвеска так себе, опоры двигла быстро выходят из строя, рейка скрепит и постукивает немного (не сильно можно не парится) опоры стоек часто выходят из строя, в салоне места полно, шумный, жесткий !!

c Японии конечно хорошо,но есть ряд минусов:
1 конечно правый руль,на трассе очень неудобно
2 мощнее на 15 л.с,но их легко прибавить лёгким тюнингом,который окупиться конским транспортным налогом более 200л.с
3 короткая пара есть свои + и -
4 трудно продать в дальнейшем,большие потери в цене
5 спидометр до 180 и отсечка тоже (если не ошибаюсь)
6 кондей для меня - специально искал без кондея
7 запчасти кое какие трудно достать

остальное я думаю +