n2icker, механический. Когда одно колесо начнет крутиться быстрее другого, второе, что не под нагрузкой, за счет " зубчатой передачи" начнет тоже вращаться.
Короч тут надо принципы работы зубчатых передач знать. Это не вискомуфты и тп электро, включающиеся от "мозгов управления" и кнопочек.
Если уж не понятен и сильно интересен принцип работы, погугли "механическая блокировка дифференциала" на ютубе, там тебе в движении понятнее будет


Ответить с цитированием
