Запах гари в салоне

Сообщение от Tanuxa

Сообщение от sancho78rus

13 т.км. и не менял колодки? это сильно
я первый раз в 4500 поменял.
щас уже 16000 и третий комплект кончился.

ну вы даёте у меня пробег 15000, износ передних 30%, задних 20%....

про нормальной езде колодки живут 30 000 км в лёгкую!
как же вы носитесь? не боитесь что при таких резких оттормазиванием кто то сзади не успеет? можно ездить очень быстро но при этом избегать столь резких отторможений чтоб колодки дымились и воняли.

тормоза таиие же, может чуть лучше (кажется от cr-v), а скорости намного выше. поэтому износ быстрее

Сорри за офф. Вспомнился анекдот.
Штирлиц шёл по улице и вдруг почувствовал запах гари.... Из-за угла вышел Каспаров.

Сообщение от Фил

Сообщение от e

Сообщение от vasip

Пробег 13 т.км, колодки не менял еще . Появился запах гари в салоне когда останавливаешься или едешь на малой скорости.. Что такое может быть? Колодки почистить?Поменять? А Может вообще дело не в колодках...

Может масло горит? У меня бывает после подряд нескольких раскруток до 8000 выдавливает через крышку, от этого запах.

Не верю что через крышку давит, при пробеге 120 тыс на к20 ничего не давит через крышку!

Веры не требуется, вокруг крышки все в масле - установлено визуально

У меня тоже все в масле, но из под крышки ничего не давит!
Масло доливал хоть раз?

Я масло доливал 3 раза и не видел что бы давило масло из под крышки, чистенько все..

забей на этот запах и поменяй колодки..ничего с твой сивкой не будет)))

Сообщение от Фил

У меня тоже все в масле, но из под крышки ничего не давит!
Масло доливал хоть раз?

"Все в масле и не давит" - это как понимать? В масле - значит давит, наверное. Доливаю до середины уровня каждый раз после 2-3 прожигов на 8000 и более. Если не доливать и оставить на минимуме - потом не давит, но так боязно ездить.

Не я не всмысле не доливать, я просто думаю ты проливаеш чуть чуть, а потом пыль садиться и кажиться все в масле!