Renault Megane Renaultsport 250 - конкурент?

Господа, сравнение данных авто не совсем корректно. У нас установлен безнаддувный двигатель DOHC i-VTEC объемом 2,0 л. Если влепить туда компрессор, как это было сделано вот на этой машине http://mangacar.ru/forum/viewtopic.php?f=61&t=486 - 297 лс!
И кто из них конкурент?

Внешне рено оч красиво

Сообщение от manky_business

Господа, сравнение данных авто не совсем корректно. У нас установлен безнаддувный двигатель DOHC i-VTEC объемом 2,0 л. Если влепить туда компрессор, как это было сделано вот на этой машине http://mangacar.ru/forum/viewtopic.php?f=61&t=486 - 297 лс!
И кто из них конкурент?

а если а если........точить и усиливать можно все что угодно.......не аргумент
ценовой сигмент + горячий хэч = хороший конкурент

Сообщение от Tigra Tigrin

Да лана, Меган - вполне так ниче тачко. Не космос по дизайну, но вполне нормуль по качеству. Французы могут сделать афигенно драйверскую машинку...

З.Ы. Беспородный шильдик Рено рвет всех в самой технологичной Ф1. Породистая хонда не то что не выигрывала тыщу лет, уже даже не представлена там.
З.З.Ы. Ужасный ненадежный бабский с4 дааавно рвет всех на ралли. Хондой там не пахнет уже мнооого лет.
Это про породу. Никто не говорит, что серия от настроенного спорта не отличается.

Про F1 согласен, но разве Citroen не свернули свою WRC-деятельность на время кризиса? В журналах писали, что сейчас Себастьен Лоэб снова ездит на Xsara по собственной инициативе без всякой поддержки Citroen...

Сообщение от Ilya K.

Про F1 согласен, но разве Citroen не свернули свою WRC-деятельность на время кризиса? В журналах писали, что сейчас Себастьен Лоэб снова ездит на Xsara по собственной инициативе без всякой поддержки Citroen...

Это как это Себастьян Лоеб без поддержки Ситроен? Это невозможно Себастьян Лоеб без поддержки Ситроен...
Может и так, конечно, но все-равно за плечами Ситроена многолетний опыт побед в современных гонках, а не в далеком прошлом. Хонда - это дух спортивных традиций (или спортивный дух традиций, или традиции спортивного духа), но не стоит забывать, что время идет вперед и игроки на автомобильном рынке меняются.