Щелчки при разгоне и торможении

Сообщение от popoff

MMS, агромная спасибо!
Скажи еще если сталкивался, электрорейку EPS ремонтил?
Есть пару вопросов по ней. Короче гремит на гравийке и переездах жд. Пробывали залазить, так подшипник бегунок поменяли, в корпус не лазили, может есть опыт, инфа? как там че дальше, втулки менять или че делать...?

болезнь всех цивиков)))).... я свою в гидравлике перебирал... вроде все ок)))

Сообщение от popoff

MMS, агромная спасибо!
Скажи еще если сталкивался, электрорейку EPS ремонтил?
Есть пару вопросов по ней. Короче гремит на гравийке и переездах жд. Пробывали залазить, так подшипник бегунок поменяли, в корпус не лазили, может есть опыт, инфа? как там че дальше, втулки менять или че делать...?

С этим пока слава Богу не сталкивался:-)

Вообще продавай ее, пока ездит:-)

ааааа, падонки )))
как же я..., как я магу )

рейка штатная тоже начала греметь и люфт небольшой появился почти сразу, но не прогрессировало особо.
поменял на новую.
на новой - то же самое началось очень скоро. так что видимо это нормально

Сообщение от sancho78rus

рейка штатная тоже начала греметь и люфт небольшой появился почти сразу, но не прогрессировало особо.
поменял на новую.
на новой - то же самое началось очень скоро. так что видимо это нормально

новую покупал... или по гарантии?

новая по гарантии

Раскрою Вам секрет щелчков на топоре... Нужно раскрутить болты переднего подрамника и рычагов поочерёдно, смазать их и закрутить обратно.

vtec4ever,
Еще будет не плохо, если уточнишь, их раскручивать (ну т.е. полностью выкручивать) до конца надо, или просто ослабить, вымыть грязь, смазать, и назад зажать?

---------- Сообщение добавлено в 08:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 08:49 ----------

Короче отчед)) болты выкручиваешь (их два спереди и два сзади, головка под 17, еще 2 болта на 19 это на рычаге, те что ближе к переду), WDхой их чистишь, потом в литол резьбой и под головку герметик, чтоб туда грязь не попадала, у мну спереди они открутились чуть не пальцами и зажимаешь. Но! Если помните наши рычаги, передней подвески, то там вторй болт рычага ближе к задней части автомобиля, его с ямы не достать надо колеса сдергивать, дак вот у мну основной звук шел с того места, думали конец сайлентблоку, но..... то там, просто болт был не дотянут, подтянули и его. И все, тишина )

Примерно всё так и есть, только надо учесть, что обтяжку болтов подвески нужно делать под нагрузкой! Скрип происходит от ослабления резьбовых соединений в следствии вибрации в процессе эксплуатации. Просто обтяжка подвески помогает ненадолго, обтяжка со смазкой болтов решает проблему на очень долгий срок.

Всем привет.
Такая же проблема, щелчки при разгоне/торможении спереди справа, но при этом ещё на неровной дороге/колее уводит руль вправо... При резком разгоне - провал в тяге, причем кажется, что из-за правого колеса . Сначала сделали диагностику подвески - все нормально было кроме стойки - поменял обе стойки, проблема осталась. Что может быть, как думаете?
Заранее благодарю.