Покупка 7 тапка

Сообщение от Apple_Shampoo

а "овощной дизайн" это моё мнение про сток ФН!

все равно ты не ответил, что значит в твоем понимании овощной дизайн?! По мне так у ЕП3 как раз овощной дизайн, получается машина как "волк, в овечьей шкуре", с виду обычная машина, зато энерговооруженность машины хорошая......А у ФН2 наоброт агрессивный дизайн, яркая броская вызывающая внешность, все хотят закуситься с ней..........энерговооруженность при этом тоже вполне хорошая, но не настолько чтобы ей восхищаться.......обычный старый К20.....
з.ы. что такое хондата, и прочие ништяки я знаю и это понятно, я имел ввиду что наличие компрессора на твоем авто никак не увеличивает ресурс двигателя, а наоборот....с этим просто глупо спорить.......

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=29802
самый лучший вариант за твои деньги,а кто говорит что руль в бордочке тот не хондавод и не ездил никогда на правом руле
валит зачетно голова акордовская настроена жрет литров 15-16 и 320сил а в птс 165 плюс не турбовая не компресоровая ,а атомосферная(те считай безпроблемная) подготовленная ,субару и эвики в стоке отдыхать будут

ЭПЛ не спорь))))))слишком смешно читать)))
Сообщение от Apple_Shampoo Посмотреть сообщение
а "овощной дизайн" это моё мнение про сток ФН!
все равно ты не ответил, что значит в твоем понимании овощной дизайн?! По мне так у ЕП3 как раз овощной дизайн, получается машина как "волк, в овечьей шкуре", с виду обычная машина, зато энерговооруженность машины хорошая......А у ФН2 наоброт агрессивный дизайн, яркая броская вызывающая внешность, все хотят закуситься с ней..........энерговооруженность при этом тоже вполне хорошая, но не настолько чтобы ей восхищаться.......обычный старый К20.....
з.ы. что такое хондата, и прочие ништяки я знаю и это понятно, я имел ввиду что наличие компрессора на твоем авто никак не увеличивает ресурс двигателя, а наоборот....с этим просто глупо спорит

если двиган подготовлен то пох компресор турбина
ковочку в него и все
а фн просто новей кузов некоторые ваще даж не знают что они туперами еще бываютда и многие их бабскими считают
а вот еп3 кстати многие ваще не знают и путают с чемнить
и про 100000тышь за 40 сил многовато эт ты зря зато потэнциал этих ништяков позволит еще сил хз скока снять

из объявы - Причина-хочу Эвик! Также обмен на ЭВО!
вот вам и ответ - берешь эво и в писю не дуешь полный привод и руль где надо

Сообщение от dickmen

кто говорит что руль в бордочке тот не хондавод и не ездил никогда на правом руле

я написал у ЕП3 как раз овощной дизайн, получается машина как "волк, в овечьей шкуре", с виду обычная машина
ты пишешь вот еп3 кстати многие ваще не знают и путают с чемнить

говорим об одном, и потом ты пишешь слишком смешно читать.....
У тебя проблемы с восприятием русского языка чтоли?! судя по тому как ты грамотно пишешь, видимо да.....

Сообщение от Кепычъ

берешь эво и в писю не дуешь полный привод и руль где надо

+1

да пох как пишу писал быстро и эмоционально ты думаешь что я не вижу когда слова подчеркивает??????просто мне пох на это
короче берите все эволюшены с правильным рулем тока не растраивайтесь что гденить вас накажет серый еп3
возьми эво за цену своего чего там у тебя ?!??и в писю не дуй в кашель свой будешь дуть
пиздец про правый руль вымораживае

правый руль на механике очень гуд. ток криворукие не понимают это.

начнём хотябы с 2+
1 это качество сборки машины и её комплектация + мощность
2 это то что левой рукой ты переключаеш передачи. а правая всегда на руле. что даёт вам возможность не терять управления и качества упрвления.

лично ездил и на той и на той и для себя хочу правый руль механику.

Сообщение от kenobiVanCivic6

правый руль на механике очень гуд. ток криворукие не понимают это.

начнём хотябы с 2+
1 это качество сборки машины и её комплектация + мощность
2 это то что левой рукой ты переключаеш передачи. а правая всегда на руле. что даёт вам возможность не терять управления и качества упрвления.

2 - бред.

ну когда ты едишь по левой мало верноятности что в тебя влетит встречка на правом руле и ты выходишь всегда на бордюр а не на проезжую часть и в конце концов траектория гонщиков вправо и повалил
качество сборки +миллион
возьми 2 аналога интегра диси 5 кузов и акура эрэсикс
интегра японская 220 сил тормоза брембо сидухи рекаро
у рсх кожа и 200 сил и тормоза овощьные
да согласен по правилам обгона правый руль не але но в какой стране мы живем тут ваще пох кто как обгоняет
у самого левый руль,но ваще никак не против правого

моё мнение в городе стоит брать пруль...

так как в городе на встречку ты оооооооочень редко выскакиваеш. (лично я не разу....)

а трасса... ну и на трассе с доп зеркальцем (крепится слева ) вполне видно что атм происходит.