Что значит обладать Honda civic 8th type-R????

Сообщение от AcidZealot

Единственный вопрос если будешь брать не новый - эт как его эксплуатировали и обслуживали. Такие машины обычно берут не для поездок в булочную по выходным. ;]

если ФН2 дохнет за 2 года горячей эксплуатации, то нах он нужен, если тупер и покупать то тоже не в булочную ездить и охото чтоб прожил побольше 2х лет на отжиге

Сообщение от Кепычъ

едет 7ка БэМэВэ, смотрит на эту суету и думает "жалкие людишки" ))))))))))))))))))))

Ага!))) Но в то же время думает, "О, тайпэрчик!"))))))))

Сообщение от AcidZealot

Меняй. В июне поменял свой полуторогодовалый 5d Exe - пока не жалею. Если не боишься тряски на более жесткой подвеске, уменьшенного количества дверей и механической КПП по пробкам - то оно того стоит. Улучшенная динамика, интерьер в спортивном стиле, достаточный выбор железяк для тюнинга.
Единственный вопрос если будешь брать не новый - эт как его эксплуатировали и обслуживали. Такие машины обычно берут не для поездок в булочную по выходным. ;]

А как же? Я только в булочную на нем и езжу...)))

Сообщение от Tigra Tigrin

А как же? Я только в булочную на нем и езжу...)))

ахаха)) это правда, могу подтвердить))

у нас тут правда с другом ожесточенные споры по поводу горячести других хетчей... тут за 3 дня пересмотрел все что можно... опц, мпс, ст, рс... думаю что все же тупер оптимально...

MPS - если не пугает 98 бензин и страшный налог за >250 л.с., вполне себе вариант. Но имхо все эти машины (разве что за исключением ST в оранжевом цвете) ничем не выделяются среди своих незаряженных собратьев. А то, что выделяется (STI, FF RS) - уже относится к другому классу и стоит других денег.