Остаточный ресурс: type-r 2007 год, 60 тыщ пробег

Доброго времени суток всем!

Нуждаюсь в помощи опытных людей в теме тайп-р.

Понятно, что обычный цивик 2007 года с 60 тыщ пробег можно считать в нормальном состоянии. Вопрос о тайп-р с такими же параметрами, можно ли его уже довольно сильно убить к такому пробегу если постоянно жжечь?(машина ведь для этого такая покупается )

Дилема в том, что есть предложение такого тачла за 700к. Смущает возможность купить уже достаточно убитый вариант, который если мож на диагностике и ничего еще будет, но потом через 20-40к начнет умирать капитально.

Еще вопрос - насколько более дорогостоящей является эксплуатация такого тачла в сравнении с обычным 5д?

всем спасибо за помощь и ответы!

Абсолютно недорогостоящая эксплуатация. В сравнении с бмв 135й - вообще бесплатно почти.)) Элементы подвески расчитаны на более тяжелые нагрузки, чем в обычном цивике, след-но гораздо долговечнее. Да и прочие элементы тоже. У меня это обыкновенная рабочая лошадь, превращающаяся в "псевдоспорт" только сухими летними ночами. Возит меня каждый день по 300 км зимой и летом. Парит только реально жесткая подвеска и низкий просвет. Но зато управляется, как перышко, и позволяет "зажечь", когда надо. Наездил за год уже полсотни. Ездил по ТАКИМ дорогам, что вся резина в грыжах. На последнем ТО думал, что че-то таки уже пора менять. Сказали, что все в идеале. Вывод - авто расчитано на нагрузки, которые в повседневной жизни и в пробочном городе может дать только какой-нить безбашенный молодой шумахер. Так что если для человека это была "поповозка с ветерком" - и в 60 и в 70 тыс. ни че с ней не должно быть. Удачи в выборе.
P/S/ А МПСы и ОПЦшки в этом возрасте уже едут в сервис... Хе-хе...

Сообщение от Tigra Tigrin

Абсолютно недорогостоящая эксплуатация. В сравнении с бмв 135й - вообще бесплатно почти.)) Элементы подвески расчитаны на более тяжелые нагрузки, чем в обычном цивике, след-но гораздо долговечнее. Да и прочие элементы тоже. У меня это обыкновенная рабочая лошадь, превращающаяся в "псевдоспорт" только сухими летними ночами. Возит меня каждый день по 300 км зимой и летом. Парит только реально жесткая подвеска и низкий просвет. Но зато управляется, как перышко, и позволяет "зажечь", когда надо. Наездил за год уже полсотни. Ездил по ТАКИМ дорогам, что вся резина в грыжах. На последнем ТО думал, что че-то таки уже пора менять. Сказали, что все в идеале. Вывод - авто расчитано на нагрузки, которые в повседневной жизни и в пробочном городе может дать только какой-нить безбашенный молодой шумахер. Так что если для человека это была "поповозка с ветерком" - и в 60 и в 70 тыс. ни че с ней не должно быть. Удачи в выборе.
P/S/ А МПСы и ОПЦшки в этом возрасте уже едут в сервис... Хе-хе...

классно описал, аж самому тапок захотелось.

Сообщение от Tigra Tigrin

Абсолютно недорогостоящая эксплуатация. В сравнении с бмв 135й - вообще бесплатно почти.)) Элементы подвески расчитаны на более тяжелые нагрузки, чем в обычном цивике, след-но гораздо долговечнее. Да и прочие элементы тоже. У меня это обыкновенная рабочая лошадь, превращающаяся в "псевдоспорт" только сухими летними ночами. Возит меня каждый день по 300 км зимой и летом. Парит только реально жесткая подвеска и низкий просвет. Но зато управляется, как перышко, и позволяет "зажечь", когда надо. Наездил за год уже полсотни. Ездил по ТАКИМ дорогам, что вся резина в грыжах. На последнем ТО думал, что че-то таки уже пора менять. Сказали, что все в идеале. Вывод - авто расчитано на нагрузки, которые в повседневной жизни и в пробочном городе может дать только какой-нить безбашенный молодой шумахер. Так что если для человека это была "поповозка с ветерком" - и в 60 и в 70 тыс. ни че с ней не должно быть. Удачи в выборе.
P/S/ А МПСы и ОПЦшки в этом возрасте уже едут в сервис... Хе-хе...

Спасибо!

Сообщение от Tigra Tigrin

Абсолютно недорогостоящая эксплуатация. В сравнении с бмв 135й - вообще бесплатно почти.)) Элементы подвески расчитаны на более тяжелые нагрузки, чем в обычном цивике, след-но гораздо долговечнее. Да и прочие элементы тоже. У меня это обыкновенная рабочая лошадь, превращающаяся в "псевдоспорт" только сухими летними ночами. Возит меня каждый день по 300 км зимой и летом. Парит только реально жесткая подвеска и низкий просвет. Но зато управляется, как перышко, и позволяет "зажечь", когда надо. Наездил за год уже полсотни. Ездил по ТАКИМ дорогам, что вся резина в грыжах. На последнем ТО думал, что че-то таки уже пора менять. Сказали, что все в идеале. Вывод - авто расчитано на нагрузки, которые в повседневной жизни и в пробочном городе может дать только какой-нить безбашенный молодой шумахер. Так что если для человека это была "поповозка с ветерком" - и в 60 и в 70 тыс. ни че с ней не должно быть. Удачи в выборе.
P/S/ А МПСы и ОПЦшки в этом возрасте уже едут в сервис... Хе-хе...

+1, такая же ситуация у меня...

Сообщение от Tigra Tigrin

P/S/ А МПСы и ОПЦшки в этом возрасте уже едут в сервис... Хе-хе...

Не надо гнать на ОПС! на 60 тыщ. полет нормальный! По эксплуатации вообще масло стоит не 1000р/литр как на хонде а 300р. и не так быстро сгорает. ТО тоже выходит на пару тыщ дешевле!

Вообще турбо вещь, пока не поздно одумайся! все кто купили тайп-р, не довольны динамикой, тормозами и беспощадным сносом морды в поворотах, ну кроме девчонок кому пох на это.

У моего Type R пробег всего 12 тыс. км - потенциальные покупатели, становитесь в очередь! Ну, максимум, ещё наезжу за 2 года столько же, если не меньше!
P.S. Пробег исключительно бережный и по хорошему покрытию

Сообщение от Potapchik

У моего Type R пробег всего 12 тыс. км - потенциальные покупатели, становитесь в очередь! Ну, максимум, ещё наезжу за 2 года столько же, если не меньше!
P.S. Пробег исключительно бережный и по хорошему покрытию

Какой смысл покупать тачку и не ездить на ней? Для детей бережешь?

Сообщение от Geralt

Какой смысл покупать тачку и не ездить на ней? Для детей бережешь?

Зимой на другом авто езжу, а Тупер на лето - автомобиль выходного дня, так сказать, просто покататься для удовольствия, поэтому и пробег такой

Сообщение от Potapchik

P.S. Пробег исключительно бережный и по хорошему покрытию

Ну вот про покрытие могу подтвердить, да