Резина для тапка

Сообщение от londone

A.S.
205 ширины маловато будет для Мячика
а также т1р - резина для города, на треке ее ой как мало
оптимальный вариант по бюджету - это федерал 595 рс-р, ханкук рс2
советую!
на кольце и в городе оочень гуд, цена - сказка!

т1р никто не советовал, почитай внимательнее, федерал 595 рс-р, ханкук рс2 не ездил не знаю, на счёт r1r едит резина очень хорошо липнет, в такой ширине 205 будет сильнее прижимать, эфекта как на ластах нет, когда машина тяжёлая можно ставить шире, у меня на авто с весом 1650 стоит 225-45-р17, машину не сносит как чивик с такой же резиной....цивик же просто сносит в скольжение, поэтому я написал что себе бы ставил тормозную систему чтобы влезли 16 диски, она во-первых легче штатной и эффективней, во-вторых 16 диски стоят дешевле и вместе с резиной 40-205-р16 весят почти в 2 раза меньше штатного колеса, клиренс соответсвенно будет меньше, выглядят они конечно не гламурно.

Yokohama Parada Spec-2 размерность 205/40R16 83V

Сообщение от A.S.

т1р никто не советовал, почитай внимательнее, федерал 595 рс-р, ханкук рс2 не ездил не знаю, на счёт r1r едит резина очень хорошо липнет, в такой ширине 205 будет сильнее прижимать, эфекта как на ластах нет, когда машина тяжёлая можно ставить шире, у меня на авто с весом 1650 стоит 225-45-р17, машину не сносит как чивик с такой же резиной....цивик же просто сносит в скольжение, поэтому я написал что себе бы ставил тормозную систему чтобы влезли 16 диски, она во-первых легче штатной и эффективней, во-вторых 16 диски стоят дешевле и вместе с резиной 40-205-р16 весят почти в 2 раза меньше штатного колеса, клиренс соответсвенно будет меньше, выглядят они конечно не гламурно.

Yokohama Parada Spec-2 размерность 205/40R16 83V

Чем шире резина, тем лучше держак, это факт. Помоему просто дело в том, что твоя 1650 килограмовая машина совсем другая...другая развесовка, подвеска, вот и не сносит....

Сообщение от Владян

Чем шире резина, тем лучше держак, это факт. Помоему просто дело в том, что твоя 1650 килограмовая машина совсем другая...другая развесовка, подвеска, вот и не сносит....

цивик рулится лучше чем моя вторая, всё-таки веса цивика я думаю мало для 225 ширины, поэтому я бы вкорячил 205 и 40 профиль, был бы 35 вкорячил бы 35, но в таком размере их нет.

---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:25 ----------

Сообщение от Владян

поехал твой рекорд Энтузиасты-Минка бить...

я к нему годами шёл каждый день отрабатывая каждый кусочек асфальта

A.S.

Ты его подпись видел?
У него еще молочко на губах :-D :-D

куда Геральд-то делся?

Сообщение от A.S.

куда Геральд-то делся?

=))) Мне надоедает говорить неочем.
Я не буду одевать 16 колеса. У меня не трековый корч. На 16 катках тапок выглядит просто ппц ублюдско. А это у меня единственное авто и я хочу чтоб оно выглядело норм =)))

Сообщение от Geralt

=))) Мне надоедает говорить неочем.
Я не буду одевать 16 колеса. У меня не трековый корч. На 16 катках тапок выглядит просто ппц ублюдско. А это у меня единственное авто и я хочу чтоб оно выглядело норм =)))

одел приехал в мячково, покатался приехал домой, снял колёса и штатные поставил, один хрен на резине которую я написал больше 5000-7000 не проездишь, будет у тебя полный слик

поехал твой рекорд Энтузиасты-Минка бить...

Да пох на вес, чем меньше вес, тем лучше, просто ФН не рулится в стоке, вот и всё! Нет тут закономерности вес-ширина!!!

Сообщение от Владян

Да пох на вес, чем меньше вес, тем лучше, просто ФН не рулится в стоке, вот и всё! Нет тут закономерности вес-ширина!!!

при весе сивика большие и широкие колёса смысла нет ставить, лучше меньшего радиуса и низкого профиля, при этом и чистый вес снизить можно ещё кг на 40, с тормозами вообще на около 45