Хонда прекращает выпуск английских туперов!!!!!!

Мм.. тайп-р жалко конечно - легенда все-таки..

Насчет мпс.. не знаю, зачем вы тут развели эту демагогию)) был я в салоне - смотрел новые тройки и новую мпс.. лично мне не нравится как перемудрили с дизайном, а цена.. цена кусается)) хоть и считаю, что машина объективно хороша.. может даже очень хороша))

AcidZealot,
спс учту)

ездить быстро можно на любом автомобиле, я это доказал в бытьность езды на ниве))) ниву в шашечки представить сложнее ччем кадилак, а я это воплошал бывало даже гелики и туареги далал гоняя по потоку....в общем главное это мастерство)

Сообщение от mongrelmain

ездить быстро можно на любом автомобиле, я это доказал в бытьность езды на ниве))) ниву в шашечки представить сложнее ччем кадилак, а я это воплошал бывало даже гелики и туареги далал гоняя по потоку....в общем главное это мастерство)

ты вес нивы сравни с весом кадиллака, потом прикинь как этим весом управлять

чем больше вес тем херовее он управляется, большой вес хорошь только на прямых участках (трасса), всё на этом преимущества большего веса заканчиваются

ты забыл про мощность, высоту и повеску машины)))

Сообщение от mongrelmain

ты забыл про мощность, высоту и повеску машины)))

на это всё по*уй, главное вес и центр тяжести, большая мощность при большом весе, это всё херня, как и подвески и т.п.

поэтому вес нивы в 900 кг и против 1800 кадиллака явно лучше для шашек, даже на сраной мощности в потоке мощность играет не первую роль, я на цивике надиру кого хочешь и похер на чём он будет ехать, главное чтобы машина была не на много легче.