Чего не хватает в тапке

Думал тут о жизни, о великом и разумеется об авто. Так исторически сложилось, что за 5 лет что я регулярно за рулем, еще ни один автомобиль не жил у меня даже больше одного года (хотя если точнее, то даже годовой рубеж еще ни один не прошел). Тапок у меня с лета и я понял, что... не хочу его менять – уж очень он мне нравится =)
Но есть несколько "но", которые заставляют меня присматриваться и к другим машинам. Если такие вещи как механическая коробка и зубодробительная подвеска в моем личном понимании недостатками не являются, а от дизайна я тащусь несказанно, то есть вещи, которых мне в тапке сильно не хватает. Соответственно, если бы в тапке эти вещи были, то он бы стал для меня вообще идеален!
Я тут составил списочек этих недостатков, соответствующих им "хочух" и варианты их реализации. Если у вас есть интересные идеи – оглашайте =)
1. Тормоза – слабые, нужны более мощные и выносливые. Эта тема на форуме обсуждалась многократно, так что вопросов по ней нет - все вполне реально и выполнимо без потери качества.
2. Штатная магнитола + отсутствие камеры заднего вида. Нужен мультимедийный дисплей, на котором можно смотреть видео, и через который можно любоваться на вид через камеру заднего вида. Видел, что на тапки ставят такие дисплеи – сколько это примерно стоит? И можно ли туда подключить камеру заднего вида, чтобы работала адекватно?
3. Пластик салона. Хочу алькантару с карбоном. Но тут уже знакомые есть, кто может реализовать, по этой теме вопросов к вам нету.
4. Мощность движка – хочу больше. Я сильно расстроился, когда почти 3-х тонный Эскалейд меня осенью сделал на разгоне со светофора. Насколько я понял из того, что прочитал на форуме, самый "простой" способ поднять мощность мотора – компрессор. Но есть пара глобальных вопросов (до локальных еще успею дойти): а) можно ли этим компрессором поднять мощность до 350-360 кобыл? б) как к этому отнесется коробка передач? =)

И самое интересное под номером 5: передний привод. Я пока нигде такую тему не видел, но тем не менее очень интересно: насколько технически сложно сделать тапок... полноприводным?! Поскольку я очень слегка технарь, то понимаю, что это геморой тот еще и что проблем там придется кучу решить, но вот как именно это реализовать в рамках имеющегося кузова – не очень представляю. Но ооочень хочу полный привод. И очень нравится Тапок. Какие есть мысли на этот счет? Есть ли специалисты, которые могут взяться за такое?

Ну и соответственно вопрос – что на ваш взгляд разумнее (если это слово вообще применимо к моим соображениям))):
а) выполнить все вышеозначенное с тапком, сделав его полноприводным 350-сильным, поимев изрядное количество гемора.
б) Найти машину-донора с нужными ТТХ и пересадить на нее кузов и салон от тапка.
в) Не париться и купить другую машину, а тапок оставить как есть и юзать в текущих кондициях.