Владельцы Type R 2007 года

C_Ya - я и купил 3МПС . Стоил бы типР как МПС - около 32000 - стал бы думать . Полностью Вас поддерживаю - увеличение лошадей тянет кучю других изменений - подвески , тормозов , коробки и кучи другого . Эт очень дорого и скорее всего довольно быстро накроется . При полбара 400 сил - очень оптимистично , но с трудом верицца .
Писалось на мазда форуме - интузиаст на мазда 3 спорт 2л турбокит поставил - цена вышла если сложить со стоимостью новой м3 - больше чем стоит МПС , эт только движок . Снял он где-то 210 лошадей .
Но если это такая форма развлечения - велкам . Просто для меня это не годицца - я на машине каждый день езжу - и вариант что в любой момент что-то может отвалицца - неприемлем .
Кстати опель ОПС в той же комплектации что МПС дороже косаря на три .

у тебя же вроде как форд ст был? ) уже поменял?

Бери Golf V GTI юбилейный 30 jahre и будешь рвать всяких там мазд опелей и тд. Знакомый из gti-club купил себе такой 230лс + чип ottinger и момента получилось как у мощного дизеля))
http://www.autoweb.by/news/4499

У меня никогда не было форда - не знаю почему . Сейчяс 3МПС и простая м3 1,6 ручка у жены . До них был бимер , который свиснули почти два года назад . До него были различные тазы .
По гольфу - никого он не порвет . Он в стоке всем сливает - с 200 лошадями . А насчет тюнинга 5,9 за 3500 тыс евро - он дороже врыксы получицца .
Причем как писал выше на 3МПС простым бустом за 15000 деревянных делается давление турбины 1,1 на всех передачах - до сотни где-то 5,5 получицца .

malex
Внешне гольф...рядом не стоял с тайп Р а так gti очень хорошая машина + dsg
а юбилейная версия...это просто трата денег,за 30 лс переплачивать столько уе...легче сделать чип.

Я скажу больше - выпускать машину за такие деньги в одном кузове столько лет - пошло . Посему в Германии и озадачились - продажи упали довольно сильно при растущей цене . Вот гольф 6 на подходе . Конечно по дизайну по сравнению с цивик гольф курит бамбук - машина для пожилых .

Сообщение от kk

Причем как писал выше на 3МПС простым бустом за 15000 деревянных делается давление турбины 1,1 на всех передачах - до сотни где-то 5,5 получицца .

про всё выше нехочу даже спорить, могу лишь посоветовать посмотреть результаты оф в тушино для усмирения амбиций
Про турбогольф для инвалидов и стариков это сильно! Но явно это машина для фанатов, поэтому тоже небуду спорить. Лично мне вообще нравится гольф2, но это для меня машина будущего, и только на выходной день.
Ps сорри за весь мой флуд, давайте лучше поговорим про civic type-r, машина красивая, глянцевая, вопрос на сколько хорошо она едет.

ну что тебе я могу ответить на такой вопрос? Нормально едит.

C_Ya
а с кем ещё заезжал с каким результатом...необязательно в тушино,можно так по босятски со светофора)))

от шестерки мпс ушел со светофора. Он сам разгазовывался, не думаю, что после этого не поехал бы... С селикой катался, ну там не вариант 300 лс. С Сааб 9-5 аэро года эдак 2001. сначала уходил, но потом он меня начал догонять (когда скорость была уже больше 120) и обогнал. А так скорость на финише на 402 метра 160 - 165 кмч, уже точно не помню... вообще много с кем гонял