Civic type R sedan Новосиб

Сообщение от Merzavec

Что верно то верно... ))Но ведь, Можно и из обычной сделать тупер ,купи турбиночку турбокит ,за 49990руб, и установи... + шильды повесить и выдет дешевше чем 50к.

из своего первого цивика (VI-RS 99' 130л.с.) (обожаю его, отзыв на дроме) я тоже поначалу начал делать подобие тупера но потом понял он будет дороже нового))) все нормальные турбины, обвесы, подвеска....это япония, штаты....сколько ты потеряешь на доставке девайсов? а сколько надо знать кодов чтобы там все подошло, тем более в штатах чуточку другой цивик? сколько ты будешь ждать все это....и самый главный вопрос в том кто это будет устанавливать? сам !?! я не уверен, а человек у которого руки из нужного места растут за просто так не работает..да даже возьми колеса (на моем тупере стоит литье enkei рублей по 7-10 за колесико, а резина бридж 070 который в рознице не купить только на заказ рублей этак 8 за балон..).........а вообще дело ваше

Сообщение от sania967

щас пойдет панос...
Дорого, зато эклюзив! и машина кайфовая!!

Держи краба дружище, вот поэтому и взял

Сообщение от RomYch

Да чего играть то , стоимость около полтинника, дорого, за такие деньги моно купить лучше машину, мощи меньше, но классом выше

evo X (тож с рулем "в бардочке" красивая машинка но митсубиси......., wrx sti последняя, та что тока в япах начала продаваться, ты ее видел? на drom.ru загляни, subaru wrx sti прошлого покаления вот машина! ()....хорошие машины быстрые и мощные......но это же не ХОНДА!!!
простая матиматика: evo X - 280 л.с (уже турбо) вес 1520 кг, .......wrx sti (послед., япония)- вроде 308 л.с. (турбо) вес в районе 1400-1450 кг.....а мой тупер 225 л.с. (не турбо) вес 1270 кг. единственное что не полный привод (ЭТО ЖЕ ХОНДА,традиции в конце концов).... а вот взять и поставить хорошую турбинку которую предлагал уважаемый Merzavec не на стандарт 4D, а на мой тупер....сколько будет лошадок?.... в районе 300.....(парирую удар возмущенных про 300 коней на передок это перебор.....ехать то будет, и самое главное как?!!!!)))..........вот моя логика, хотите критикуйте хотите нет.....
p.s. а турбинку я в скором времени поставлю))))

Сообщение от Lexa_GT

И руль будет не в бардачке

Алексей ни че плохого в ваш адрес не скажу .....просто вы типичный "тазовод" .....не хочу поднимать зажеванную тему "про руль" приведу несколько доводов:.....1) руки растут из нужного места сядишь в япа и поедешь, не из того места а из ж...не поедешь 2) покупать эксклюзивного (в прямом смысле слова, по России еденицы, а мож и вовсе он один из первых.......) японца это скорее круто, чем просто многосерийного европейца 3) самый главный минус правого руля???? верно трасса, выезд на встречку..... вы вообще в курсе про какую машину мы ведем беседу? про тупер (это вам не Sti и даже не Evo)....подвески по ощущениям вообще нет....ощущения ты на телеге у бабушке в деревне)))) (моя любимая назвала тупер сумашедшей повозкой)))))......так вот это машина не для трассы!!! поверь мне я ее гнал 2500 по нашим любимым "прямым" автодорогам....думал "сойду с ума" от жесткости.......машина для города, для лета))))).......а в городе расположения руля не играет такой важной роли как на трассе
без обид Алексей

Сообщение от Merzavec

.... и выдет дешевше чем 50к.

50 к. сам придумал ?

to Merzavec "про сроки поставки в россию", смотри первое сообщение (и самое главное никаких очередей)))))))))

Сообщение от AlekseyS

Сообщение от Firstik

to AlekseyS видел?))) в т-с?

Точно, именно там!

Алексей ты наверное еще Максимке Путь...у родственником приходишься??)))) расказывал он про ваши планы Белый цвет раскрывает все красивейшие изгибы передних крыльев и боковой линии кузова 4D и вообще машина преображается в отличие от темных тонов (особенно черного, черный для больших представительных машин....мое мнение), темное как в одежде стройнит...а 4D это не к чему. поддерживаю в выборе

машина отличная.

про правый руль - в москве правый руль ни во что не ставят вот и все

в новосибе давно все по другому - полным полно праворулек нормальных,и никто не смотрит на хозяина праворулки с пренебрежением,про владик вообще молчу.

а машины такие в японии есть...........мечта просто !!!!!!!!

одно не очень в правом руле - продать потом очень сложно

http://auto.drom.ru/?id=1487965&cid=23

Белый цвет раскрывает все красивейшие изгибы передних крыльев и боковой линии кузова 4D и вообще машина преображается в отличие от темных тонов (особенно черного, черный для больших представительных машин....мое мнение), темное как в одежде стройнит...а 4D это не к чему. поддерживаю в выборе
[/quote]
Полностью поддерживаю, светлый цвет сивке 4D очень идет.
P.S. Колеса и вправду поражают своей размерностью, и что еще больше радует, что Хака не забыла изготовить резину для такого спортивного автомобиля.

to Firstik : держу краба..

Сообщение от him20

машина отличная.

про правый руль - в москве правый руль ни во что не ставят вот и все

в новосибе давно все по другому - полным полно праворулек нормальных,и никто не смотрит на хозяина праворулки с пренебрежением,про владик вообще молчу.

а машины такие в японии есть...........мечта просто !!!!!!!!

одно не очень в правом руле - продать потом очень сложно

http://auto.drom.ru/?id=1487965&cid=23

правый руль не ставят ни во что ? да и хер на тех кто не ставит. Ты себе купил машину или для тех у кого не ставит, или не стоит... ??


p.s. Я бы с удовольствием взял такого праворукого..были бы деньги. Аппарат кайф. Я ездил много раз на правом, Калдина ZT 260 л.с. полн.привод (кстати очень нравится авто, мод.ряда с 2002 или 2003 непомню) , легаси b4, импреза и т.д. Никакого дискомфорта я не почувствовал, я не преувеличиваю, я ж не дед старый чтобы пол года привыкать. Часок проехал и нормально.

И самое главное это эклюзив, в Ростове у нас вообще нету, будут через пару лет я думаю. У нас тупер хэтчбэк редко встретишь, раз в месяц, а так Седан вообще не встретишь.
для меня правый руль, незнаю как сказать, наверное что-то необычное, спортивное , дитя японского автопрома. Да и кайф допустим той же БМВ 5 2,5 л ягодицы порвать

Сообщение от Firstik

Сообщение от Merzavec

Что верно то верно... ))Но ведь, Можно и из обычной сделать тупер ,купи турбиночку турбокит ,за 49990руб, и установи... + шильды повесить и выдет дешевше чем 50к.

из своего первого цивика (VI-RS 99' 130л.с.) (обожаю его, отзыв на дроме) я тоже поначалу начал делать подобие тупера но потом понял он будет дороже нового))) все нормальные турбины, обвесы, подвеска....это япония, штаты....сколько ты потеряешь на доставке девайсов? а сколько надо знать кодов чтобы там все подошло, тем более в штатах чуточку другой цивик? сколько ты будешь ждать все это....и самый главный вопрос в том кто это будет устанавливать? сам !?! я не уверен, а человек у которого руки из нужного места растут за просто так не работает..да даже возьми колеса (на моем тупере стоит литье enkei рублей по 7-10 за колесико, а резина бридж 070 который в рознице не купить только на заказ рублей этак 8 за балон..).........а вообще дело ваше

Сообщение от sania967

щас пойдет панос...
Дорого, зато эклюзив! и машина кайфовая!!

Держи краба дружище, вот поэтому и взял

Сообщение от RomYch

Да чего играть то , стоимость около полтинника, дорого, за такие деньги моно купить лучше машину, мощи меньше, но классом выше

evo X (тож с рулем "в бардочке" красивая машинка но митсубиси......., wrx sti последняя, та что тока в япах начала продаваться, ты ее видел? на drom.ru загляни, subaru wrx sti прошлого покаления вот машина! ()....хорошие машины быстрые и мощные......но это же не ХОНДА!!!
простая матиматика: evo X - 280 л.с (уже турбо) вес 1520 кг, .......wrx sti (послед., япония)- вроде 308 л.с. (турбо) вес в районе 1400-1450 кг.....а мой тупер 225 л.с. (не турбо) вес 1270 кг. единственное что не полный привод (ЭТО ЖЕ ХОНДА,традиции в конце концов).... а вот взять и поставить хорошую турбинку которую предлагал уважаемый Merzavec не на стандарт 4D, а на мой тупер....сколько будет лошадок?.... в районе 300.....(парирую удар возмущенных про 300 коней на передок это перебор.....ехать то будет, и самое главное как?!!!!)))..........вот моя логика, хотите критикуйте хотите нет.....
p.s. а турбинку я в скором времени поставлю))))

Сообщение от Lexa_GT

И руль будет не в бардачке

Алексей ни че плохого в ваш адрес не скажу .....просто вы типичный "тазовод" .....не хочу поднимать зажеванную тему "про руль" приведу несколько доводов:.....1) руки растут из нужного места сядишь в япа и поедешь, не из того места а из ж...не поедешь 2) покупать эксклюзивного (в прямом смысле слова, по России еденицы, а мож и вовсе он один из первых.......) японца это скорее круто, чем просто многосерийного европейца 3) самый главный минус правого руля???? верно трасса, выезд на встречку..... вы вообще в курсе про какую машину мы ведем беседу? про тупер (это вам не Sti и даже не Evo)....подвески по ощущениям вообще нет....ощущения ты на телеге у бабушке в деревне)))) (моя любимая назвала тупер сумашедшей повозкой)))))......так вот это машина не для трассы!!! поверь мне я ее гнал 2500 по нашим любимым "прямым" автодорогам....думал "сойду с ума" от жесткости.......машина для города, для лета))))).......а в городе расположения руля не играет такой важной роли как на трассе
без обид Алексей

Сообщение от Merzavec

.... и выдет дешевше чем 50к.

50 к. сам придумал ?

to Merzavec "про сроки поставки в россию", смотри первое сообщение (и самое главное никаких очередей)))))))))

Конечно без обид!У всех своё мнение!
Вот только уловив слова:машина для города, для лета))))).......
Хмм,а зачем тогда седан???????????Машина явно семейная!!!И по виду не скажеш что это какой-то опасный фрукт...
Тут можно спорить до безконечности,но если ты пишеш:машина для города, для лета)))))....... то тогда нужно было брать кабриолет S2000.И поверь трахнет он твой тай-р без проблем=)
Без обид!

Да и смотрелся бы ты в нём намного круче и кайф ловил бы на много больше!

to Lexa GT: зачем цитировать такой большой пост?
да ну ладно не скажешь что это опасный фрукт... тогда и субару с эво тоже овощные с виду ?

Мой НЕ близкий знакомый Хонду S2000 - 240 л.с. нагрел на ваз 2108 на 10 корпусов. заезд 402м.

Алексей ты наверное еще Максимке Путь...у родственником приходишься??)))) расказывал он про ваши планы Белый цвет раскрывает все красивейшие изгибы передних крыльев и боковой линии кузова 4D и вообще машина преображается в отличие от темных тонов (особенно черного, черный для больших представительных машин....мое мнение), темное как в одежде стройнит...а 4D это не к чему. поддерживаю в выборе
[/quote]

Да, тот самый Максимка мой родственник.
Хоть кто-то еще поддерживает меня в том, что белый он будет красивей черного. За белый я и моя жена (знает тебя), а все остальные уверены, что только черный. Не задавался мыслью на счет изгибов передних крыльев и боковой линии кузова, просто нравится больше остальных.