И все таки, какой бенз и сколько л.с.?
И все таки, какой бенз и сколько л.с.?
95-98
лс 201
до сотки гдето 7.0-7.2
2 зимы и 3 мертвых аморта.
да и не особо спортивная.
и все забыли про сцепу)))
а тормоза можно поставить диски с колодками EBC.
а что со сцепой?
демпфер там поганенький стоит, где то 50к и пока сцепа. Сам столкнулся + маховик.
Ну и +1 к подвеске тоже менял.
+1 тормоза говно(((
у меня сцепа отходила где то 50К - поставил экзеди стаге1. разницы никакой. такое ощущение, что стоковая сцепа еще 50к отходила бы.
а зачем новый?
выпускной коллектор (реплика тоды) - 19000 новый
впускной коллектор RRC - 16000 рублей новый
хондата - 23000 новая
впуск - 5000 (б\у)
итого 63000 рублей
Какой прирост ожидать?Сообщение от sancho78rus
Ступил, выше глаза не поднял 220-230
Последний раз редактировалось GTDriver; 01.08.2011 в 22:57. Причина: Туплю))
Забыл про:
1) Трассу выпуска - 20-30р
2) Лямду под хондату - 5-10р (?)
3) Настройку хондаты - 12-15р
4) Впуск gruppM или PJDM стоит 15-30р
Желательно ещё самоблок в коробку - мин 25 р с работой
Всё это даст 25-35 лс макс
Атмотюнинг дорогое удовольствие
Последний раз редактировалось HCBS; 02.08.2011 в 18:23.
Ваши права
Ответить с цитированием