в личке
Поменял, либо у меня было невероятно жесткое сцепление, но сейчас оно настолько легкое стало, что вообще усилие не прилагаю при нажатии, нога сама проваливается. Всем спасибо за содействие.
Последний раз редактировалось GTDriver; 24.10.2011 в 22:10.
куда ездил в итоге?
Народ, такая проблема нарисовалась - постоянно откручивается гайка с помощью которой регулируется шток главного цилиндра сцепления, из-за этого сам шток постепенно вылазиет из цилиндра и происходит недовыжим сцепы (плохо передачи на высоких оборотах переключаются).
Т.е. приходится залазить туда, вкручивать этот шток обратно поглубже в цилиндр, фиксировать эту гайку пальцами и всё ок, но через 3-4 дня передачи снова куёво начинают включаться, залазию туда - гайка откручена, опять недовыжим.
Так вот проблема в том, что естественно пальцами я как следует эту гайку затянуть не могу, а ключом туда хрен подлезешь, подскажите как быть, как правильно отрегулировать этот гребаный шток? - нужели весь цилиндр снимать?![]()
В цилиндр шток не вкручивается.Просто надо законтрить гайку как следует. Вот вчера себе делал второй раз регулировку.Щас намного лучше
http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...53207119/#post
ежай у Гоше (Chivik777) Gosha Turbo Tech на баяне гоняет, вроде на Юго западе гараж у него возле мкада... подскажет где лучше сделать, 8926 6522303, парни по регулировке штока в мкп... кто нибудь в курсе самому сильно геморно ? как бы руки из нужного места растут но сцепление пока менять сам не пробовал
у мня гайка так затянута была,что я её на снятой педали еле открутил,что бы шток отрегулировать.