Замеры TypeR'08 на GTech Fanatic RR

Новая серия замеров тем же прибором. Условия:
1) Один в машине, почти полный бак 95-го бенза (BP-Ult). В машине ничего лишнего (докатку с огнетушителем правда не убирал). Сам вешу 100 кг, в машине сделана полная шумка с музоном (доп вес оцениваю в 90 кг).
2) Из электрики вырублено было все (и кондей, и музон).
3) Погода солнечная, +20 по борткомпу.
4) Дорога ровная, ест-но асфальт, прогретый.
5) За 15 мин перед замерами машина прошла 100+ км, вся концовка пути в режиме "тапок в пол".

Резалты:
- Время на 20м: 2,64 сек,
- Время на 100м: 6,92 сек,
- Время на 200м: 10,46 сек,
- Время на 300м: 13,40 сек,
- Время на 400м: 16,03 сек,
- Время разгона 0-100 км/час: 8,31 сек,
- Время разгона 0-160 км/час: 19,78 сек.

- Скорость на 400м: 143,24 км/ч

- Макс. мощность теперь почему-то уже на 4-й передаче: 128,24 КВт (174,40 л.с. при пересчете).

В настройках прибора правда была ошибка: масса была забита 1444 кг, а надо бы где-нить 1570.

IkeaMage,
скинь лог на почту. прошлой твой лог смотрел время переключения у тебя не быстрое. старт хороший.

вес авто ты взвешивал? мой вес тупера 1340кг (пол бака) комплектация мах+ 90я. точно 1570кг не будет

С весом все легко. 1337 кг паспортная масса, 98 кг я сам, бенза кг 40, шумка с музоном кг 90. Итого 1565 + всяко разно типа докатки и проч. Пром. весов нету, взвесить не могу, да и непонятно зачем; можно подумать, что увеличение веса машинки в настройках прибора как-то положительно влияет на секунды
ЗЫ. Комплектуха SE (синий), резалты рана у тебя на почте.

IkeaMage,[/url]

---------- Сообщение добавлено 17.09.2012 в 12:32 ----------

IkeaMage,
смотри какой завал у тебя на старте. ты или все время в буксе, или тебя душит VSA. ты пред пробовал вытаскивать? старт с отсечки?

VSA вырублено кнопкой, предохранитель на месте. Старт 3-3,5k, сначала обороты стоят, потом растут. Если больше, то вся 1-я сплошной шлейф.

IkeaMage,
сток? в пол газа пробовал ехать на первой?

IkeaMage,
вытащи пред и попробуй газ в пол, но с минимальным буксом, главное не провалится по оборотам. должна быть полка по ускорению как у меня на красном графике.
переключение на вторую беда что у тебя, что у меня. нужно переключатся быстрее, но демпфер сцепления не дает.

---------- Сообщение добавлено 17.09.2012 в 17:34 ----------

IkeaMage,
машина у тебя быстрее моей хотя у тебя+100кг я не совсем еще понимаю почему у меня на верхах беднит смесь.

Сообщение от ImFrenk

IkeaMage,
сток? в пол газа пробовал ехать на первой?

Сток + лишних 100 кг веса. Вся первая в пол.

Сообщение от taporneedit

IkeaMage,
вытащи пред и попробуй газ в пол, но с минимальным буксом, главное не провалится по оборотам. должна быть полка по ускорению как у меня на красном графике.
переключение на вторую беда что у тебя, что у меня. нужно переключатся быстрее, но демпфер сцепления не дает.

---------- Сообщение добавлено 17.09.2012 в 17:34 ----------

IkeaMage,
машина у тебя быстрее моей хотя у тебя+100кг я не совсем еще понимаю почему у меня на верхах беднит смесь.

По пробам наверно все, больше походу погода не позволит. На 2-ю без сброса газа переключаться не буду, ибо мало того что итак подпрыгивает, так по ощущениям еще и коробке от такого может настать ппц. 2-3, 3-4 - легко, я так и переключал. А график мой чудной какой-то. Видно, что старт у меня лучше, но вот че дальше - реально беда какая-то, причем явно только на 1-й, хотя вроде и без шлейфа.

У тебя пробега скоко? Мож кобылы уже разбегаться начинают? У меня щас 27k.

IkeaMage,
90тыс. если все исправно они не убегут. у меня есть проблема, которую я не решил. ты эластичность на 3 передаче не мерил?

Неа, чето недосуг уже было.