Кондей очень нужная штука и вспоминаешь об этом в пробке в жару. Может просто восстановить кондей и заправить? патрубок можнол купить, если не ошибаюсь от шестого цивика. Где то на форуме даже есть отчет. Вот посмотри http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...52166952/#post
Последний раз редактировалось angel13; 19.09.2011 в 09:48.
проделал аналогичное только "козырек" сделал немного другой формы из этой же детали печки, только не понял зачем с фильтом ещё, что-то делать просто грамотно его вырезаешь по размеру и он встает в распор, проверил точно не провалиться.
С фильтром чтоб наверняка, не люблю сюрпризы
да нет я не про то)))), фильтр само собой просто не понятно зачем его обматывать клеить и тп, просто вырезать по размеру...
Если фильтр вдруг провалится, что мало вероятно, или деформируется, то либо попадет в мотор отопителя или будет пропускать пыль. Чего бы не хотелось, для этого и приклеивается паралон по краям. А если не дай бог фильтр провалится в мотор и будет это где нить в 300 км от дома и на улице минус 20, то будет совсем не айс.
мужики,чо такое испаритель кондея?
evgen0885,
http://www.civic-club.ru/forum/showt...EE%ED%E4%E5%FF
всё подробно и с катринками
Завтра буду ставить испаритель от EK, на глаз вроде такойже. Если получится будет салонный фильтр без колхоза
Ждем подробный фотоотчет)Сообщение от АртурХ
кондей от ек на ег не встанет! подкапотные трубки имеют другой изгиб+в ек используется 134 фрион, а в большинстве моделей ег -12, исключением являются ег 95гв.
в некоторых ег,в коробах воздуховода, уже с завода предусмотрено место под установку салонного фильтра. только он почему-то не ставился, хотя в продаже есть.
Ваши права
Ответить с цитированием