Как подключать РТУ 40/40

SanToS,
Вот вот... у меня как раз такие же мысли возникли.. че мудрить...искать этот РТУ (кстати еще фиг найдешь).. купить два тройника и вперед...

А вот кстати тоже вопрос интересный.. почему они 40-30 и 40-40... че за замануха...
или это может не процент распределения усилия, а какая то величина давления...

Собирал я на тройниках, потом решил на этом ругуляторе чтоб жопа не перетормаживала, один фиг перетормаживала, хотя у меня 260 по кругу стояли.

а что это за цифры вроде никто не знает.

Кстати для инфы... вчера вечером рыл ебей....и был удивлен несоответствием цен абея даже с экзистом...
смотрел стойки KYB AGX с регулировкой жесткости....
можно притащить комплет новых стоек за 15 килорублей и это с доставкой.. а тут такой же комплект 20 рублей и еще не факт что привезут...

Ну да .. РыноГГ нада мониторить)

dezte,
ну вот проблема именно в 260 по кругу. регулятор то для 262/242
ставь регулятор от барабанных тормозов.

SanToS,
МНе то уж пох. но одно решил для себя что тройник+регулятор вилвуд надо ставить, а не эти регуляторы.

dezte,
эх, недешёвое это удовольствие совсем.

Сантос, мне по ходу не догнать зачем такие тормозилки.. у меня с этим регулятором так стало вкапывать, что аж стремно лишний раз на тормоз нажимать... что же тогда вилвуды делают.. на 100 км/ч встают колом и движок вылетает через решетку радиатора))))

Tolstiy183,
а колодки/диски какие? зад диски я так понял?
я как купил ЕК, тормоза были просто страшное амно). один раз чуть в аварию не попал, когда тазик впереди увидел пешехода за 15м от перехода и топнул в пол, а я ехал сзади на 20-30км/ч быстрее.
выкинул абс, поставил регулятор от ег, на тех-же дисках и барабанах тормоза стали реально лучше.

парни у меня складывается такое ощущение что на фотке не РТУ а простой тройничок)))
на редлайнерсах была подобная тема

там брали какой то овощной РТУ и подкладывали под пружинку шайбу