Как снять часть торпедо?

братцы, помогите осознать, куда дальше идтить
ковырялся сегодня часа 2, пытался снять блок управления печки, так как лампочки там внутрях загораются раз 5 всего за год, иногда на кочках, иногда просто так но быстро гаснут снова. отсоединял разъем сзади, проверял напряжометром - все норм, 11.6 В присутствуют при включении габаритов, то есть дело не в проводах, а в лампочках.
все фото и инструкции в данной теме видел, делал все, согласно пророчеству, но... у меня не получаются 2 вещи:
а) сдернуть фишки с двигунков управления скоростью печки и положения "холодно\горячо";
б) снять тросик управления заслонкой печки, я не могу разжать фиксаторы тросика (как на фотке на 5ой страничке), не разжав фиксаторы, хрен отцепишь трос.

в принципе, мне надо всего лишь один из этих пунктов, либо а) либо б). но я боюсь прилагать нормальную силу, кажется что еще чуть-чуть и сломаю к бениной маме, все хрупкое

думаю, мож трос отцепить непосредственно от заслонки, в ногах пассажира?
или не очковать и разжать\сломать эти чертовы фиксаторы тросика на блоке управления?

что держит пластмасски двигунков - тож пока не могу понять, но кажется что без вытаскивания блока целиком хрен их просто так сдернешь.

прокомментируйте пжлста те, кто реально это все уже снимал! остальные могут промолчать, заранее спасибо

Трос под бордачком сдерни. Самый простой вариант.

VegasRed,
трос снимешь только тот, что под бардачком, цепляется к блоку управления заслонками. тот что на консоли не трогай, все что угодно сломаешь, а трос так и не снимешь. Там внизу легко снимается(там тросик короткий, 15см не больше), а потом вытянешь блок управления потоками и все.

Сообщение от VegasRed

а) сдернуть фишки с двигунков управления скоростью печки и положения "холодно\горячо";


что держит пластмасски двигунков - тож пока не могу понять, но кажется что без вытаскивания блока целиком хрен их просто так сдернешь.

прокомментируйте пжлста те, кто реально это все уже снимал! остальные могут промолчать, заранее спасибо

держатся они сами. Т.е. их просто надо тянуть на себя, немного покачивая вправо-влево. Принцип клипс.

Вот тут хорошо видно как и на чём они держатся - http://honda-europe.epcdata.ru/civic...ctric/B__1700/ (клипсы под номером 7 )

ребят, всем агромадное спасибо буду продолжать в след выходные, на работе капец творится.
буду отцеплять трос под бардачком.

Кстати ребят такая тема уж раз тут про троса речь зашла. Ситуэйшн такой прошлой осенью перестали работать кнопочки заслонки церкуляции воздуха (салон\по кругу) вместо этого когда нажата одна из этих кнопок идёт треск со стороны бардачка (ка к будто там трансформатор на 100кв ) это тросик слетел или заслонка, и проблемаично ли эту заслонку на место ставить без разбора торпеды. ?

Тросиком управляется только заслонка Горячо/Холодно в основном блоке. На заслонке забора воздуха сервопривод. До самого сервопривода можно долезть сняв бордачек (и скорее всего центральный кусок печки), работу заслонки можно проманиторить через дырку забора воздуха под капотом.

Ооо благодарствую )