Проблемы с АКПП.

В общем такая проблема, менял мотор, при снятии/установке из АКПП вылилось около литра масла(с привода), долил до уровня ATF Z1(до этого не знаю, что было залито, коробка контрактная), после чего появились пинки. А именно, когда набираешь скорость - все нормально, плавные переключения, а вот когда останавливаешься следуют два пинка, сначала один и один при полной остановке. Происходит это при торможении с 3-4 скорости, а если ехать медленно на 1-2, то все в норме.

Может кто сталкивался с таким, подскажите, в чем может быть причина.

такаяже проблема только пинок 1 при полной остановке со 2й на 1ю

Кто еще что скажет по этому поводу?

может проблема в подушках? не докрутили, порвали...

Хм...гляну конечно, но сомневаюсь...

короче привода это и еще перетянутый тросик акпп , ну по крайней мере с такими же симптомами было у меня.

что с ними могло случиться после сборки?

Сообщение от maks_PERM

перетянутый тросик акпп

после сборки его могли перетянуть

Сообщение от diller61

после сборки его могли перетянуть

про тросик понял, что с приводами могло случиться???

У вас не знаю , но у меня они были уставшие , заменил гранаты и толчки при остановке исчезли.