на карбах отсечки нет. в 9000+ крутить можно. Еще есть графа которая показывает удельный расход топлива. Разок на хонды попадалась на японском сайте графики с мошбостью и расходом. Можно по графику расхода ездить, а н етольк опо мошьностному. Да и смысла выходить на макс мощность если это не требуется в конкретной ситуации не вижу.
а можно плиз ссылку на этот график по расходу?Сообщение от dezte
Нет, пытался найти его снова эти графики так и не нашел. Там много моторов было.
при обычной езде двиг особо не кручу, езжу в диапазоне 2-3к (порой я тошнот), берегу мотор, хотя бывает и даю гари моему d16z6 и раскручиваю до осечки с 1 до 3 передачи (коробка длинная дальше в городе просто страшно
).
расход...гхм...при езде на 2-3к примерно 7-8л., при 6-7.5к точно сказать нельзя, но бак уходит за 2 часа такой езды
когда крутишь движок масло начинает поджирать, всегда с собой канистру вожу, проверяю раз в неделю, если нада - доливаю.(обычно нада)
А на максималку на 5-й спидометра не хватает))))
крутить мотор надо хорошо, я регулярно своёму даю просратся, но сцепление уже дохлоё так что не даёт почуствовать всю песню.... но и всё время не поёздиш на макс оборотах, не гоночный болид всё таки, а почти)))
а у меня после 165км/ч ЧЕК загорается, х.з. почему(((
А у меня мозги автоматные японские,больше 190 не дает ехать)))
у меня всё в норме, правда больше 220 не ехал.....
А поменять не? Мне кажется там не только в максималке косяк.
зачем менять,я их уже перепаял в механические, смотреть тут,просто в них программно заложена отсечка на 190км/ч,так на любом японце... впринципе меня это не напрягает
Ваши права
Ответить с цитированием