круиз контроль в 5 сивике

я другу год назад продал свап на круиз контроль с механического сивика

Soura,
Да уж, мощная схема

Как это на механике? На сколько я понимаю функцию круиз-контроля - это поддерживать заданную скорость.
Вопрос в чем: при преодолении, например, подъема, обороты движка естественно падают. Может случится такой момент, что допустим 4-я передача окажется слишком "длинной", в смысле человек понизит передачу.А что моск? Как он? Механику он не перетыкнет.
Про "автомат" здесь все понятно - он перейдет на пониженную.
Или в те годы алгоритм работы КК был другим?

да тут скорее всего просто мозг скорость поддерживает оборотами, а какую передачу ты тыкнешь не важно

Но законы физики электроника не осилит. При падении оборотов скорость будет снижаться до тех пор пока двиг не заглохнет. на определенной передаче.
Или в даном случае предусматривается работа "коробкой?
Тогда это не полноценный круиз-контроль.

А механика не полноценный автомат это к посту выше. Механика рулит

тема уже поднималась.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=96174

юзать поиск надо, прежде чем открывать тему.