Народ вопрос!!!

Сантехнический магазин это сильно!!!
Я-бы не рискнул по нескольким причинам:
1. нужны масло-бензо стойкие шланги
2. давление в системе охлаждения обычного авто 0,9 атм., в хонде 1.1
3. если рванёт и не заметишь,можно перегреть ГБЦ. а это будет гораздо дороже шлангов. а если заметишь, что будеш делать (например) на трассе? Правильно, замотаешь изолентой, дольёш воды из лужи. А ты паришся какой антифриз заливать...

Сообщение от IIIYPUK

Сантехнический магазин это сильно!!!
Я-бы не рискнул по нескольким причинам:
1. нужны масло-бензо стойкие шланги
2. давление в системе охлаждения обычного авто 0,9 атм., в хонде 1.1
3. если рванёт и не заметишь,можно перегреть ГБЦ. а это будет гораздо дороже шлангов. а если заметишь, что будеш делать (например) на трассе? Правильно, замотаешь изолентой, дольёш воды из лужи. А ты паришся какой антифриз заливать...

ну да тоже верно,я что и спрашиваю,потому как тоже казалось что условия работы жёсткие и обычные шланги не выдержат(или выдержат но не долго)

Насчет реле если кому интересно то на движок d15b2 если на генераторе 4 контакта то на экзисте набираете в поиске по номеру im839 и будет вам счастье!!!!Только меня до сих пор интересует где же предохранитель на генератор????????Кто мне скажет????

Сообщение от skrem

Только меня до сих пор интересует где же предохранитель на генератор????????Кто мне скажет????

Блин, да скачайте мануал-то в конце-то концов... Вот все предохранители генератора, два под капотам, один под приборкой...

НАСЧЕТ шлангов не проще в тазовский магазин сходить и там подобрать то что нужно.