Не заводится. d16z6. Инфаркт.

на 4-5 передаче машина по тормозам не ударит сама. плавно и остановитесь. на шкиве коленвала болт на 17 головку, а не на 19 )
пробуй прокрутить двигатель, но больше похоже на порванный ремень и встреченные клапана с поршнями...

Ах да, скажи горе механикам, что движки наших сивок крутятся ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ!

Т.е. они не располовинили двиг и коробку а уже поставили диагноз и требует купить сцепление? Не ведись. Пусть сперва вскроют, сколько уже случаев было, что потом не в этом дело и деньги выброшены на ветер.

Ок скажу. Спасибо большое за подсказку. Не, коробку как я понял снимали. Сказали купить комплект сцепления.
Ну раз ремень в порядке значит ничего с клапанами произойти же не должно? Да и движка врятли стуканула.
запчасти уже заказал сходил в екзисте.

обязательно отпишись что да как точно!

Ок, хорошо. Как все на свои места встанет, постараюсь подробно описать.
Но етсь такой вопрос. Заказал корзину диск сцепления и выжимной (вот этот)

но, стоит ли заказать еще вот этот подшипник?


что вообще желатьльно сразу купить что бы сцепа в норме была?

подшипник, который стоит в маховике убить почти нереально. его заказывать не надо.

The13,
Этот подшипник стоит рублей 200, в любом специализированном магазине подшипников..., покрути его пальцем если вращается с чуть заметными рывками..., поменяй..., а так чё с ним будет...

Спс, но с подшипником вопрос отпал. Приехал со комплектом сцепления купленными в Казань в сервис где стоит машина. Скинули коробку, сцепа в порядке. Заклинило двиг, покуртили маховик, туговато идет, пол оборота маховика в одну и так же пол оборота в обратную сторону. Видать поршень поднимается и там с клапаном втречается. Море раздумий щас, что делать, капиталить или покупать такой же двигатель или делать свап. Что посоветуете?

Я понимаю сейчас что тут только вскрытие покажет, но всетаки, с такими признаками, что может точно в нем накрыться?

как же он так встретился с клапанами если ремень цел.перескочил чтоль?по плохому это бошке хана и поршня пакоцело.ну а по хорошему пару клапонов загнуло и все(ну это врятли)мож направляющие рассыпались и из за этого клинануло.вскрытие покажет как говорится.

При ограниченных средствах я бы вернул к жизнеи этот двиг.. Купил бы здесь с разбора комплект клапанов и отребилдил головку. Ну и конечно ремень, ролик, возможно помпа.
Ты же говоришь они вскрывали двиг...
В общем пусть все вскроют, проверют все резьбовые соединения, мож посадочное шпонки съело.. (это все конечно кроме поршневой. Если ее убило, то стит заменить двиг.. капиталка нашим моторам не поможет)

Такой же двиг как у тебя 30 рублей с лишним. Свап от 70 рублей.
ремонт двига.. как повезет от 10 до 20 рублей.
Если уж больше, то можно и о замене подумать.