отсюда вытекает новый вопрос-а как его проверить?Сообщение от Zytek
вообще,на самом переключателе повороттники работают как надо,а вот свет-беда,вставляешь фишку и начинается пищание невыключенного света,причем переключатель в любом из трех положения когда стоит горят тока габариты,шо за фигня блин,
Дак нету реле... Под капотом только общий предохранитель на габариты и всё другое освещение.
и всё же,товарищи,подскажите как проверить переключаель то подрулевой с помощью обычной лампочки и источника питания?в интернете чот я недопонимаю что куда подключать
Берём лампочку, один конец на "массу". Вторым концом тычем в контакты (расположение с буквами контактов на предыдущей странице). Переключатель воткнут на место.
1. Всё выключено: I,E - светит. J,F,G,D - не светит
2. Первое положение (габариты вкл): I,E,D - светит. J,F,G - не светит
3. Второе положение (ближний вкл): I,E,D,F,G - светит. J - не светит
4. Рычаг на себя до щелчка (дальний вкл): I,E,D,J,G - светит. F - не светит
то есть один провод от лампы осставить на массе постоянно,а второй от лампы тыкаань по контактам?(но тогда как онаа будет гореть,где лаампе питание взять,у меня не покупная контраольнаая лаампа со встроенным источником,а самодельная,просто к лампе примотаны два провода).
Переключатель воткнут в штекер, где он и должен стоять, т.е. прямо на машине проверяеш. Питание берётся от аккумулятора.
смекалку проявить....
Ладно, тогда так. Делаем схему, тычем по контактам J,F,G,D
1. положение выкл: не один не горит (если "поморгать" дальним, будет появляться на J)
2. положение габариты: горит только D
3. ближний: горит только F,G,D
4. дальний: горит только J,G,D
ещё одна такая тема - бан будет надолго. поиском явно пользоваться никто не желает.
Ваши права
