Ребят помогите.

Замена ступичных, смена колес, по неисправности коробки-коробку. на скорости 95-100 выключаешь D- вой остается до 92примерно, потом по резко исчезает, по мере снижения скорости. Седня заметил интересное, вой появился в районе 60 и резко исчез. За целый день наблюдалось тока на 95-100. и до сегодня не наблюдалось. МЕНЯ БЕСИТ ПОЧЕМУ ИМЕННО В ЭТОМ ПРОМЕЖУТКЕ??????????95-100. На старом коробасе не помню выло или нет так как работал в городе и до таких скоростей разгонялся редко. Воет на любых режимах-S-D-E. от оборотов мотора и коробки не зависит. А задние подшипники могут вперед влево отдавать???

Была у меня интересная история. Начало выть на 80-100 кмч. Передачи пофигу, хоть на нейтральной. Вой как от ступичного. Поменял его(купил один из самых дешевых), звук пропал. Проехал где то тысячу км, он опять завыл. Ну думаю беда, купил новый подшибник уже подороже, поставил, звук не пропал. Наверное беда не в нем? хм. Но для достоверности купил еще один еще дороже (благо выбор огромный), звук пропал. Проехал 10 тысяч, звук появился. Злость, ненависть и тд.
Ездил так еще тысяч 10, потом поменял колеса (было 16 литье, поставил 15 ковку), под шумок махнул подшибник (на такой же, как в прошлый раз ставил) - полгода, звуков нет

Ужас какой то.

Кроилово к попадалову (c) Redliners

tikay,
ниче не понял.

Я к тому, что скупой платит дважды

tikay,
тут ты прав

спрошу в этой теме,блин мужики решил почистить моник,весь такой довольный отсоеденил его потащил промывать,хотел вытащить форсунки но тут проблема(у меня моник),вообщем болты которые крепят пластину,что держит форсунки,не отворачиваются, я их на 2 дня вдшкой поливал и ноль эмоций,изначально болты были под крестовую отвертку но я уже все там раздолбал,то есть торчит шляпка но внутри тупо все проверчено,вопрос как их зараз выкрутить можно?на фото они под номером 28,

cooooooper,
Советский ещё метод наверн - мне отец как то говорил: попробуй тормозухой полить)

высверливать. отверстия сквозные или глухие?