ZC мотор

Здраствуйте одноклубни. у меня вот такой вот вопрос, купил машину с нерабочим двигателем, двигатель ZC 1.6i VTEC? провернуты вкалыдыши, кушает масло(1л на 1000км), пока не разбирал, может там и хуже все чем есть, вот. Как лучше быть, купить контрактный или сделать это? и какова цена на то и на это?????

цена кнтрактного - около 40К получится. цена ремонта - дешевле,если делать самому, примерно такая же, если делать в сервисе.

Да и ZC втек хрен найдёш.

а чем ZC отличается например от Д15-х ??? вроде моторы почти одинаковые или я чего то не знаю

ZC - это D16 моторы. начнем с этого. отличий мало. они для японского рынка просто.

Сообщение от Soura

ZC - это D16 моторы. начнем с этого. отличий мало. они для японского рынка просто.

это получается я могу заказать D16Z6 и поставить вместо своего ZC? если да, то придется ли что то еще менять или переделывать?

Сообщение от Impostor

это получается я могу заказать D16Z6 и поставить вместо своего ZC? если да, то придется ли что то еще менять или переделывать?

вроде как ничего не придется

ZC одновальный со втеком для япы, наиболее приблеженный к нему европейский аналог D16z6.

SOHC ZC VTEC

Found in
1991–1993 Honda Civic Ferio EJ3 (JDM)
1992–1995 Honda Civic EJ1 (JDM)
1992–1995 Honda Domani MA4 (JDM)
Displacement : 1,590 cc (97 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in)
Rod Length : 137MM
Rod/Stroke : 1.52
Compression : 9.2:1
Power : 128 hp (95.6 kW, 130 ps) at 6,600 rpm
Torque : 107 lb·ft (14.8 kg/m, 145 Nm) at 5,200 rpm
Redline : 7,200 rpm
Fuel Cut : 7,300 rpm
VTEC Switchover : 5,500 rpm
Fuel Control : OBD-1 MPFI
ECU Code : P70 (Domani), P91 (Civic Coup&#233, P29

D16Z6

Found in
1992–1995 Honda Civic Si
1992–1995 Honda Civic EX, EX-V
1992–1995 Honda Civic ESi (European Market)
1993–1995 Honda Del Sol Si (US)
1993–1995 Honda Del Sol ESi (European)
Displacement : 1,590 cc (97 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in)
Rod Length : 137 mm
Rod Ratio : 1.52~
Compression : 9.2:1
Power : 125 bhp (92 kW, 125 PS) at 6,600 rpm
Torque : 106 lb·ft (14.7 kg/m, 144 Nm) at 5,200 rpm
Volumetric Efficiency : 87.68%
Redline : 7,200 rpm
Fuel Cut : 7,411 rpm
VTEC Switchover : 4,800 rpm
Fuel Control : OBD-1 MPFI
Head Code : P08
ECU Code : P28

а как грамотно заСВАПить ZC движок?

Отдать правильным людям, если такие вопросы возникают.