втулка выключает режим "Краз Моуд" все остальное прибавляет четкости, уменьшает вибрации, дребезжание и поподалово воды в салон)
ПС в тулка на картинке изалентой обмотана по ссылке которую тебе дали)
втулка выключает режим "Краз Моуд" все остальное прибавляет четкости, уменьшает вибрации, дребезжание и поподалово воды в салон)
ПС в тулка на картинке изалентой обмотана по ссылке которую тебе дали)
что такое режим "Краз Моуд", гугл не подсказал
коробка как на Кразе. Краз это грузовик такой.Сообщение от lexxalexx
))) дошло
Хотел бы поинтересоваться у уважаемого lexxalexx(если еще на форуме) - удалось ли в итоге произвести какие-либо работы с кулисой кпп? Если да, то что именно делалось и в какой последовательности? Какие покупались детали и каков конечный результат?
Спасибо))
Последний раз редактировалось BadCat; 05.07.2013 в 22:17.
Если честно, то ничего не менял. ограничился оперативным ремонтом самой втулки кулисы. Действительно, после того, как сам залез под днище, стало понято что гремит и почему кулиса болтается. После того, как снял втулку (болт открутился с первого раза!!!) увидел, что все резинки попросту растворились во времени. По совету кого-то из форумчан просто обмотал плотно втулку изолентой и подогнал толщину так, чтобы втулку входила максимально плотно в крепёжное отверстие. Собственно и всё. Проблема практически решилась - дребезжание исчезло, передачи стали втыкаться четче. Затрат ноль. Но это временное решение - разогнал на экзисте себе рисунок втулки и её комплектующих (точнее весь узел). Планирую в ближайшее время установить новую втулку в сборе с резинками. Проблема ещё в том, что разбита не только втулка, которая находится непосредственно под днищем и крепится к рычагу КПП, но и две втулки, которые примыкают прямо к роробке. но их снять нереально, так как они внутренние и крепёжных болтов не имеют. Есть мысль высверлить, откапеталить, а потом установить болты, но пока не решил. Вот так вот..А так, временно решает проблему обычная изолента, тем более, что поменять её вновь 15 минут.
Проблема такая же как и у ТС. Сначала заколхозил изолентой, болтаться стала меньше, но потом решил все таки заказать все и сделать по человечески.
Вот, может кому пригодится:
54117SH3000 - Втулка кулисы 250
54107SA0010 - Втулка кулисы 2шт. 100 (200)
54105692010 - Шайба кулисы 2шт. 80 (160)
91301671671 - Сальник кулисы 4шт. 60 (240)
54306SH3000 - Втулка тяги кпп 220
54303SF4000 - Сальник кулисы 200
54309SH3000 - Втулка кулисы 80
Цены с exist'a.
Хм,какой смысл тратить на переборку 1350р,если тюниный короткоходный
шифтер с подшибником(а не втулкой) стоит 1200-1300р с доставкой через ebay
Приветствую! Есть ссылка?
я выкладывал ссылку на днях. неужели трудно 1-2 страницы последних тем посмотреть?
---------- Сообщение добавлено 25.11.2013 в 08:21 ----------
http://www.civic-club.ru/forum/showt...=151353&page=2
Ваши права
Ответить с цитированием