свап акпп

а стартер зачем? на д серии они вроде одинаковые, отличаются только болтами крепления. на мехе один - длинный, другой короткий, на акпп оба коротких.

TEXHAPb,
я в технике слаб вот и сижу всем миром составляю список покупок

Сообщение от TEXHAPb

а стартер зачем? на д серии они вроде одинаковые, отличаются только болтами крепления. на мехе один - длинный, другой короткий, на акпп оба коротких.

ну вот хз, помню, что читал отчет про смену акпп на мкпп, там что-то было про траблы со стартером... боюсь грамотно соврать - но то ли ухи там разные, толи сам шток у кого-то короче и не достает до зубцом маховика толком... как-то так. бяда, в опчем

TEXHAPb,
если ддаже не буду делать, то получиться ФАК по свапу

Сообщение от VegasRed

ну вот хз, помню, что читал отчет про смену акпп на мкпп, там что-то было про траблы со стартером...

может ты про б-серию читал? они там точно разные.

Cтартеры разные , посадочной крышкой самого стартера! проверенно. Некоторые даже от двух механик не взаимозаменяемы!

Сообщение от maks_PERM

Cтартеры разные , посадочной крышкой самого стартера! проверенно. Некоторые даже от двух механик не взаимозаменяемы!

подробнее, пожалуйста... с каких и на какие коробки не подходят? на интеграх свапят и ни кто не жаловался. просто болт длинный ставят. сам лично болт с мехи одному клубню задарил.

Сообщение от NosoFF

АКПП 6+
СТАРТЕР 1-2
МОЗГИ ?
ПЕДАЛИ 0,5-2
ПРИБОРКА 1-2
СЕЛЕКТОР 0,5
ТРОСЫ ?
КРОНШТЕЙН варка 1 к
ПРОВОДКА 2-4к
ПРИВОДА 3-6к

привода на акпп/мкпп одинаковые. болты маховика вроде нужны. трос с заслонки на коробку и от переключателя на коробку. 2 кронштейна коробки, правая нижняя подушка

Да, болты маховика разные. на механике они длиннее. А вот можно ли от механики закрутить автоматный и при это чтоб ничего нигде не задевало.. хз)

Еще понадобится много литров жижи и по хорошему радиатор поменять. тк там охлаждение акпп встроено, соответственно для него надо 2 шланга еще будет.