Тюнинг тормозной системы.

Страница 10 из 13 ПерваяПервая ... 89101112 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 125
  1. #91
    Участник
    Регистрация
    04.05.2011
    Адрес
    52
    Сообщений
    461

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dezte Посмотреть сообщение
    а смысл? шило на мыло. и вроде большие тормозилки у всех 5х. ну может тех что с д13
    а хочу я допустим уаткнуть 262 на перед.. а сзади 180-е барабаны) на самом деле смешного мало... а вот 262-е диски и 200-е барабаны уже другое дело.. по крайней мере в природе встречается) и считаю что в качестве временной меры (т.к. на ЗТД денег пока не предвидится) смысла не лишено... кстати из личного наблюдения могу подметить что 200-е барабаны достаточно большая редкость на ЕГ... по крайней мере я видел только на купэхах... а вот на ЕК и тегах часто наблюдается.....


  2. #92
    Участник
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Chelyabinsk
    Сообщений
    353

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр...ЕЖ Посмотреть сообщение
    а хочу я допустим уаткнуть 262 на перед.. а сзади 180-е барабаны) на самом деле смешного мало... а вот 262-е диски и 200-е барабаны уже другое дело.. по крайней мере в природе встречается) и считаю что в качестве временной меры (т.к. на ЗТД денег пока не предвидится) смысла не лишено... кстати из личного наблюдения могу подметить что 200-е барабаны достаточно большая редкость на ЕГ... по крайней мере я видел только на купэхах... а вот на ЕК и тегах часто наблюдается.....
    Ездил на таком сетапе 262 перед и 180 мм барабашки нормально тормозило, правда еще гтц с вакуумником от одиссея ставил дюймовый. Заднюю ось перевел на диски с целью появления адекватного ручника.

  3. #93
    Участник
    Регистрация
    04.05.2011
    Адрес
    52
    Сообщений
    461

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Scorpion64 Посмотреть сообщение
    Ездил на таком сетапе 262 перед и 180 мм барабашки нормально тормозило, правда еще гтц с вакуумником от одиссея ставил дюймовый. Заднюю ось перевел на диски с целью появления адекватного ручника.
    да с барабанами ручник пизнес) держит вроде хорошо но остановиться с ним нереально)))

  4. #94
    Участник
    Регистрация
    20.05.2012
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр...ЕЖ Посмотреть сообщение
    да с барабанами ручник пизнес) держит вроде хорошо но остановиться с ним нереально)))
    сам сейчас езжу на передке 262, сзади 180 барабаны, гтц дюйм!
    полет нормальный, тормозит супер!
    смотрится правда очень смешно на 16ых дисках)

  5. #95
    Старожил
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Альметьевск
    Сообщений
    2,954

    По умолчанию

    Александр...ЕЖ,
    Остановить может и нереально, но в занос пустить не сложно.

  6. #96
    Участник
    Регистрация
    04.05.2011
    Адрес
    52
    Сообщений
    461

    По умолчанию

    зимой согласен не сложно)

  7. #97
    Старожил
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Альметьевск
    Сообщений
    2,954

    По умолчанию

    Александр...ЕЖ,
    И летом никаких проблем. даже дергать сильно не приходится. Правда тросы я новые поставил, им года нет. По сравнению со старыми - небо и земля.

  8. #98
    Участник
    Регистрация
    09.01.2012
    Адрес
    Москва, Зеленоград
    Сообщений
    349

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Armisael Посмотреть сообщение
    Александр...ЕЖ,
    И летом никаких проблем. даже дергать сильно не приходится. Правда тросы я новые поставил, им года нет. По сравнению со старыми - небо и земля.
    Поддерживаю. на скорости барабанный ручник блокирует колеса. тросы не менял

  9. #99
    Участник
    Регистрация
    04.05.2011
    Адрес
    52
    Сообщений
    461

    По умолчанию

    nektoinoy,
    у меня на асфальте ни хера не блокирует... пробовал только на небольшой скорости.. начинает по немногу замедлять и всё.. один трос новый второй старый но работает по моему лучше нового) натянут вроде нормально.. по крайней мере на горке держит отлично.....[COLOR="Silver"]
    Последний раз редактировалось Александр...ЕЖ; 13.05.2013 в 20:29.

  10. #100
    Старожил
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Альметьевск
    Сообщений
    2,954

    По умолчанию

    Вопрос на засыпку:
    Какой фирмы брать задние барабаны?
    Из фирм НК, ТРВ, АБЕ, Фенокс.
    АТЕ и оригинал не смотрю, непомерно дорого для барабашек, проще и дешевле назад поставить диски. Из вышепредложенных трв самый дорогой, но есть ли смысл переплачивать?

    ---------- Сообщение добавлено 14.05.2013 в 00:30 ----------

    Ну и заодно, раз уж в эту степь:
    Какие тормозные колодки взять назад? Про кашияму наслышан, причем больше негативного.
    В сухом остатке:
    ABS
    Fri.tech
    Blue Print
    Trusting

    ATE опять же не смотрю ибо цена как у оригинала, а бюджет в этом сезоне будет крайне ограничен. Увы те что есть стерлись почти до металла, менять все равно придется

Похожие темы

  1. Диагностика тормозной системы
    от wowazol в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.04.2012, 13:52
  2. Тюнинг тормозной системы 5D?
    от Nakamura в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.04.2010, 11:45
  3. Тюнинг тормозной системы
    от mi-auto в разделе Тюнинг
    Ответов: 158
    Последнее сообщение: 03.09.2009, 23:33
  4. Замена тормозной системы
    от XOXASPB в разделе Тюнинг
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.03.2009, 01:16
  5. Усовершенствование тормозной системы на 4 D
    от Avanez в разделе Дополнительное оборудование
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.10.2007, 11:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •