провода минусовые, которые идут с кузова на двиг. Их надо "пошоркать", чтоб контакт был хороший. И еще есть провод массы, он крепится к корпусу термостата, он идет на мозг, тоже его "притри". В майн реле прогрей все контакты паяльником, чтоб припой заново "прилип". Ну и на аккумуляторе клеммы проверь на контакт.
---------- Сообщение добавлено 13.09.2012 в 02:44 ----------
а лучше еще распаять майн реле, и там контакты зачистить чтоб всей площадью прилегали, потом все спаять.
Витальён,
Ок, в субботу буду машиной заниматься, сначала мейн реле надо сделать
---------- Сообщение добавлено 14.09.2012 в 12:05 ----------
Появился вопрос: около топливного фильтра идет жгут с проводами двигателя и параллельно с ним идем красный провод с круглой клеммой на конце. С чем он должен контактировать?
Сегодня попозже выложу фотку.
Мейн реле пропаял, сегодня буду пробовать)
---------- Сообщение добавлено 16.09.2012 в 20:19 ----------
Итак сегодня пропаянное мейн реле было первый раз обкатано - ничего не выключалось и не тупило. Обороты как вкопанные на холостых и провалов не было если газу дать))
Вопрос в том насколько хватит пропайки...
Ваши права
Ответить с цитированием