замена прокладки гбц

Добрый день!Проблема заключается в следующем:Сопливит прокладка гбц со стороны коробки передач.Видно что масло расплосталось по коробке передач(двигатель мыл 1 месяц назад).Как ее правильно поменять я читал в книжке.С какими подводными камнями могу столкнуться?Оригинал или неоригинал?ps:Антифриз не уходит,не дымит.

прокладка онли оригинал! затягивать динамометрическим ключом(!), момент затяжки в книжке есть, не переусердствую, болты вытягиваются/ломаются на "раз"

болты можно докупить,если поломаю?как понимаю,работа ювелирная?
ЗЫ если я сниму гбц,смогу ли я поменять маслосьемные кольца?

chuvits,
со стороны коробки передач масло может литься из под трамблера, смотри внимательно

я проверял раз 100,из под гбц,точно

chuvits,
Можно, но обломанные непросто вывернуть. Если повезет то обломиться чуть выше уровня головки и тогда можно выкрутить зажав чем нибудь, а если ниже.... тогда будешь плясать вокруг головки, поэтому только по мануалу, без фанатизма.

При снятие головки ты можешь - осмотреть поршневую, проверить не болтается ли она.. все. Можешь МСК поменять на клапанах.. но кольца только со снятием поршневой.

Кстати, diller61 дело говорит, с колечка в трамблере течет очень часто! оно любит рассыхаться, поменять его очень просто, снимать головку не надо. Стоит оно 80-100 рублей оригинал. Мне кстати его тоже поменять не помешает, слегка сопливится, вот чуть-чуть совсем, но не приятно.

сколько всего узнал,спасибо ребята) Но вот поспорю,что трамблер абсолютно сухой.

chuvits,
ненене, не внутри трамблера, а вокруг

завтра сделаю фото

я тоже думал, что из-под гбц текло... оказалось отломался один болт крепления крышки головы и текла прокладка крышки как раз в том месте).
а я уже в себе сомневаться начал. ну не мог я плохо мотор собрать . намазал прокладку герметиком и всё сухо. мотор всётаки собран отлично

---------- Сообщение добавлено 11.10.2012 в 22:31 ----------

кстати, если под рукой динамометрический ключ - ничего ювелирного в затяжке головы нет. в мануале точно расписан порядок и момент при каждом проходе. элементарно прочитал - повторил описанные действия. всё.
ну а пытаться тянуть наугад - бред. только хуже мотору сделаете.