Принимайте новенького!И сразу вопрос;)

Всем Спасибо за ответы!!!!!Фарику за фото,VegasRed за предложение отдельное СПАСИБО!)
Буду ставить что найду хотя бы, чтоб зимой более-менее не переживать по этому поводу.

И еще несколько вопросов к вам:

1. Реально ли самому ремень ГРМ поменять, или лучше не стоит(руки не из жопы, но не менял никогда сам)

2.Когда завожу, нажимаю немного газа(карбюратор как никак), свистит ремень генератора(как я думаю)....причем чем сильнее жму, тем естессно звучнее поет.....видимо проскакивает или что то еще...пред-й хозяин говорил, что недавно менял его, сам смотрел, почти новый.....но вот че свистит не понимаю((кто нить сталкивался с таким на карбе?

3. У меня у ручника левее немного тумблер какой то на 4 положения....нарисована противотуманка наскок я понял......вопрос ЧТО???

Спасибо )

1. Реально. у меня 1ый раз занело 8 часов )) Были проблемы с отворачиванием гаек)
2. Может стоит посильнее натянуть ремень Или попробовать попрыскать спец. фигней от проскальзывания. Так же может свистеть подшибник ролика натежителя. Это болезнь всех роликов. Лечится покупкой подшибника за 30р. и перепресовкой
3. Корректор фар.

1.т.е. ты тупо ничего не крутил, просто снял ремень и поставил также, не сбив ничего?(по поводу гаек тоже смотрел, там один кожух только чтоб снять хз как один болт открутить)
2.Ремень натянут норм, по поводу фигни от проскалзывания посмотрю)
3. а че он корректирует и че за положения не знаешь?

Дезмонд,
чтоб снять кожух ремня ГРМ нужно клапанную крышку снять будет еще, если все в стоке. А вообще ставишь все по меткам, откручиваешь подушку двигла, ослабляешь ремень и меняешь. Делай сам - опытнее будешь! Коректор - он для фар головных, посмотри есть ли у тебя электрокоректор на самой фаре, черная коробочка на самой фаре.

Дездмонд,
1. http://honda-civic.5go.ru/ по-любому пригодится но я б рекоменловал первый раз менять ремень грм с тем, кто уже это делал ранее (на любой машине)
2. продается спецжидкость
3. забей,99% что он уже ничего не корректирует, не парься, нафиг он не нужен

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=18637
Вот отчет по замене ГРМ, ничего особо трудного, в первый раз меняли с батей часа 4

Спасибо всем за ответы!!!!!Буду на неделе менять....отпишусь как и чего)

Соглашусь с dezte насчет защиты... ИМХО в пробках московских и питерских каждый см вентиляции за счастье.. а тут лист металла снизу...
поставь лучще губу..... если цепляешь значит нечего и переть дальше...
сам же сказал что с ВАЗА слез... так и привычки оставляй

Сообщение от Tolstiy183

Соглашусь с dezte насчет защиты... ИМХО в пробках московских и питерских каждый см вентиляции за счастье.. а тут лист металла снизу...
поставь лучще губу..... если цепляешь значит нечего и переть дальше...
сам же сказал что с ВАЗА слез... так и привычки оставляй

Сказал Миша вылезая из ХР-В. )))))))

я на eg уже гоняю...
на хрв кстати тоже нет защиты....потому как самая низкая часть юбка бампера