Важно! Вопрос по покраске!

Сообщение от chuvits

откуда у студента бабло на покраску?

ну а откуда деньги на машину бензин детали ремонт.? У меня з.п. К примеру не очень большая кредит расходы на бензин че то купить одеться покушать. У вас в питере стипендия как наши ползарплаты а то и больше. Подработай лучше подкопи но не переводи просто так в воздух в никуда те деньги которые ты щас хочешь затратить на материалы на краткопульты. Или поищи кого с клуба кто поможет тебе кто сам себе делал у кого есть оборудованниие и кто знает тонкости. Мне кажется это лучший вариант. Или подкопи или подработай. Я студентом подрабатывал и стипендию кстати не получал. )) на платоном учился

Сообщение от Zytek

Если ты никогда не занимался этим и не знаешь всех нюансов, даже если ты будеш красить в хорошей камере дорогим краскопультом, все равно ничего не получится. Лучше провари, загрунтуй, а когда накопиш денег покрась

я с первого раза покрасил. в гараже, с компрессором, взятым на время, и китайским пультом за 1400р. без особых косяков. а после пары выходных с наждачкой 1000-1500-2000 и полировочной пастой 3М всё выглядит вообще шикарно.

примерно вот так.
норм качество?)


диски тоже покрашены самостоятельно, вообще из балончика. краска на них отлично держится уже 1 сезон. и я не вижу предпосылок, чтобы с ней что-то случилось.

я помню мне говорили, мол, да ты не сможешь! покраска этож такое дело! там уметь надо. отсосите, сказал я, и покрасил. и я думаю, что любой так сможет, если реально захочет.

так что чувак, не расстраивайся, всё реально. я тоже серьёзно на бюджете и тоже всё сам делаю. единственный совет - возьми всётаки компрессор у кого-нибудь. в аренду или как-то ещё. это НУЖНО. как нужен и краскопульт примерно за 1500р, фильтр-влагоотделитель за 200р, шланг (я вообще взял пластиковый. неудобно, но пойдёт), краска, мерные ёмкости, воронки-фильтры и тд. в инете много обучающего материала, там всё есть. я перечитал и пересмотрел кучу разной инфы. всёравно кое-чему приходилось учиться по ходу процесса, но это мелочи и это просто надо понять.

совет: разбери машину как можно сильнее и крась по одной детали располагая её горизонтально. гараж убери, застели всё, что можно, плёнкой и пролей водой полы перед покраской. и в покраске главное - подготовка. хреново подготовил - это отразится на краске.

Сообщение от SanToS

я с первого раза покрасил. в гараже, с компрессором, взятым на время, и китайским пультом за 1400р. без особых косяков. а после пары выходных с наждачкой 1000-1500-2000 и полировочной пастой 3М всё выглядит вообще шикарно.

примерно вот так.
норм качество?)


диски тоже покрашены самостоятельно, вообще из балончика. краска на них отлично держится уже 1 сезон. и я не вижу предпосылок, чтобы с ней что-то случилось.

я помню мне говорили, мол, да ты не сможешь! покраска этож такое дело! там уметь надо. отсосите, сказал я, и покрасил. и я думаю, что любой так сможет, если реально захочет.

так что чувак, не расстраивайся, всё реально. я тоже серьёзно на бюджете и тоже всё сам делаю. единственный совет - возьми всётаки компрессор у кого-нибудь. в аренду или как-то ещё. это НУЖНО. как нужен и краскопульт примерно за 1500р, фильтр-влагоотделитель за 200р, шланг (я вообще взял пластиковый. неудобно, но пойдёт), краска, мерные ёмкости, воронки-фильтры и тд. в инете много обучающего материала, там всё есть. я перечитал и пересмотрел кучу разной инфы. всёравно кое-чему приходилось учиться по ходу процесса, но это мелочи и это просто надо понять.

совет: разбери машину как можно сильнее и крась по одной детали располагая её горизонтально. гараж убери, застели всё, что можно, плёнкой и пролей водой полы перед покраской. и в покраске главное - подготовка. хреново подготовил - это отразится на краске.

Так о том и речь что компрессор нужен норм и пулик средненький хотя бы))
Компрессор могу подсказать где можно спросить))
В любом городе есть обслуживающие компании по жилью, или служба аварийная по жилью... Там есть компрессор и за символическую плату можно попросить на выходные))) у них оставив злог или договориться как то так)))

Сообщение от inotsuperman

SanToS,
у тебя арки раскаты что ли???

ага
наследство от предыдущего хозяина. хотя я бы сток предпочёл, если честно, столько проблем с их шпатлёвкой и фитментом бамперов...

Если ты никогда не занимался этим и не знаешь всех нюансов, даже если ты будеш красить в хорошей камере дорогим краскопультом, все равно ничего не получится. Лучше провари, загрунтуй, а когда накопиш денег покрась

SanToS,
у тебя арки раскаты что ли???

chuvits,
если ты сам собираешся красить,то лучше обратись к спецам,так как опыта у тебя нет,во первых ты точно не сможешь подобрать по цвету,а это сильно будет выделяться,во вторых больше краски и времени потратишь. Грунтовать по легче,не так течёт. Можно самому за грунтовать и мокрой шкуркой 1500 и отдать на покраску,по дешевле будет. незнаю как у вас цены,но у нас 4000 за работу вместе с их материалом.

блин, надо завязывать по ночами в инете лазить)). я упустил момент, что покрасить надо по сути только 2 задних крыла). это действительно можно отдать на покраску, не такие большие деньги. мне хуже было, мне по сути надо было обливать всё, кроме крыши капота и 1 двери. мелких и не мелких коцок было много. плюс цвет не нравился. так что я плюнул и покрасил полностью.

а подбор краски не проблема какбы... и вообще ты для этого поедешь в то-же самое место, что и маляры скорее всего)).

SanToS,
ты где такие крылья преобрёл или как сделал?))))ништяк смотрится

SlipKnot,
хочешь верь, хочешь нет - но я месяца 2 думал, что это сток пока не поставил рядом свой сивик и EJ9 друга . купил такую в общем