Ну кароче))
Все это делал в первый раз в темноте.
Снял черную тарелку, начал все крутить, проверять, вдруг что заело. Вторая заслонка была не в горизонтальном положении, но я не знал, как она должна стоять. В итоге крутил целый час, искал может трубки отошли и тд.
Пошел - поболтал.
Перед тем как собирать, решил поковырять. Дернул за тросик посильнее и заслонка встала горизонтально. И тут я понял, что все должно заработать. Собрал - обороты в норме.
Саше спасибо за идею с приводами!!!
наздоровье) купи очиститель карбюратора в аэрозоле и побрызгай на заклинившую заслонку... не то может быстро повториться)
Карб
Там причина не в самой заслонке была, а в ее приводе, это его заклинило)Сообщение от Александр...ЕЖ
Ваши права
Ответить с цитированием