а может грм\зуб?
а может грм\зуб?
вряд ли, до 90 км\ч едет же бодро, как я понял. а при сбитом грме хрен бы она норм ехала даже на малых скоростях.
факт.
в общем.
вчера, когда меняли сайлент блоки мы пробили катализатор. сняли защиту и выкинули её,она не нужна, ибо её только приваривать оставалось т.к. болты вообще не держали.
поставили всё обратно и ура, машина поехала. не сказать чтобы прям ах как быстрее,но всё же динамика улучшилась до 120 уже нормально едет. Правда и расход больше стал.
и сечёт немного с катализатора.,в понедельник заеду на подъёмник, посмотрим что можно сделать.
а что там можно сделать другого, помимо полного удаления катализатора??? пламягаситель обязателен вместо него, иначе оконечную банку глушителя будешь менять раз в полгода, а то и чаще (2500 рур неоригинал).
IIIYPUK,
Да ладно?! У меня 1.3 карб 35 литров на 100 км сожрал в том году,забился гад.
---------- Сообщение добавлено 07.04.2013 в 19:08 ----------
A6uJIbl4,
А сам инжектор чистили? у другана на део нексии похожая ситуация была,инжектор прочистил и всё стало норм.
коллеги, у человека проблема, в первую очередь с расходом, а из этого следует мощность.
проверяй лямбду, 99% что в ней проблема отсюда и мощности нет, так как машина не едет, ты давишь на газ сильнее, вот и расход появляется
вот мои параметры. прогревочные http://s018.radikal.ru/i528/1304/98/79531e46d83a.jpg только запустил
надо ещё бак калиброватьСообщение от pomor7777
Фига сколько девайсов
Ваши права
Ответить с цитированием