Помню когда свой усил продавал,приехал человек ко мне с 8" сабом алпайн в очень маленьком корпусе,играл он нормально-вот тебе вариант номер раз...для себя вижу следующее-поскольку шинки на каждом шагу,выкину запаску.Делаем в нише короб,ну или шумкой герметично,сверху накрываем оргстеклом ну и туда пихаем всю начинку...получаем в итоге свободный багажник...пока тока вижу проблему с охлаждением усилка...
если машина для покатушек,то да, места предостаточно,я же с запаской расставаться не горю желанием,
sonic_hd,
тогда извините батенька...
либо нормальный саб, либо багажник....
выбирайте.
(сам без багажника езжу и без заднего сидения из-за саба..)
У меня выбор не стоит,у меня тоже саб во весь багажник))))
Вобщем наконец то все сфоткалСмотрите критикуйте
Сразу скажу , звук меня очень устраивает , сабы играют в пол баса и в пол канала , так настроил специально.
я в кале также делал ,только не сабы были а динамики трех полосники по 250 в пионеровские круглые,по здоровей чем эти.играли на ура.
Эти тоже достойно играют, 24 см диаметр))
ну клево!
maks_PERM,
а по бокам ты чего и как сделал ? у тебя там пустоты ? как крепил ?
Что бы показать как собрано , надо разобрать и сфоткать.
В кратце , сделано все из слоеной фанеры. Конструкция состоит из 5 предметов.
Пол , обычный квадрат , 2 боковины формой повторяющей плоскость крыла и 2 баклашки которые поддерживают пол и одновременно служат опорой для боковых панелей.
Крепится это все за счет плотного прелегания к крылу и распоркой , в роли которой выступает пол.
С одной стороны пустота заполнена тех жидкостями , которую закрывает дверца , а с другой стоит 2й акб.
Ваши права
Ответить с цитированием