пробема или особенность??

Возможно вопрос странный, учитывая то, что сивик переднеприводный автомобиль но всё же...

вопрос вот в чём, при резком троганье или переключении на вторую очень силно дёргает руль, я конечно понимаю, что привод передний, но на других сивиках такого не было..
ЕГ у меня совсем недавно, до этого были ЕК и англосивики, и такого я за ними не замечал..
это особенность модели или что?

У себя на седане такого не замечал даже при условии что у меня подвеска спереди ушатаная и стоит зимняя липучка ( а резина эта вместо пробуксовок прыгать начинает )) )

нету такого... при газе в пол и резком переключении совсем немного руль тянет

есть такое, резина 205 стоит бридж))

maks_PERM,
а вылет??

Сообщение от kegr

maks_PERM,
а вылет??

ET45 , с подвеской все идеально , новые оригиналы стоят , кроме шаровых , они востановленные спецом. Так что думаю , особеность либо изношеных внутренних гранат , либо отсутствие блокировки дифера.

смотреть резину и рулевую, диагностика в помощь

Workshop,
подвеска вся целая...
резина свежая..
сходимость тоже в норме- никуда не тянет..

Сообщение от kegr

Возможно вопрос странный, учитывая то, что сивик переднеприводный автомобиль но всё же...

вопрос вот в чём, при резком троганье или переключении на вторую очень силно дёргает руль, я конечно понимаю, что привод передний, но на других сивиках такого не было..
ЕГ у меня совсем недавно, до этого были ЕК и англосивики, и такого я за ними не замечал..
это особенность модели или что?

Вы сами почти ответили на вопрос : "учитывая то, что сивик переднеприводный автомобиль"

что может влиять :
1. конструктивная особенность : разнодлинные полуоси, отсутствие блокировки дифференциала
2. различие значений давления в шинах
3. ненастроеные развал-схождение (в данном случае только схождение) колес
4. износ упругих элементов подвески
5. нарушеная геометрия кузова.
и.т.д.

в какой-то степени имеется на всех подобных civic'ах (за исключением кпп с промежуточным валом)

вопрос не только в этом, сколько в том, что на других поколениях сивика я этого вообще не замечал..

я понимаю, что на всех передниприводных авто (за оч. редким исключнием) даже с промежуточным валом при старте на левое и правое колесо подаётся разный момент.